74044. lajstromszámú szabadalom • Hajtókészülék sima csavarok anyák és effélék becsavarásához

— 2 — amely hozzásimul a (4) gránáttesthöz és ez­által a hajtóvassal egyiittforgó, pontos külső vezetést nyújt az (5) közcsavar számára. A (13) hüvelyt tetszés szerinti módon, pld. a (14) csapszög átdugásával erősítjük a hajtó­vashoz. A 4. és 5. ábrából egy további kiviteli alak látható és pedig amilyet az (5) közcsavarba beleillő, de a rajzban föl nern tüntetett gyujtó­készülék becsavarásához használhatunk. A gyujtókészüléknek tudvalevőleg sima feje van, két, egymással diametrálisan szemben­fekvő vájattal, amelybe a (10') fogóbetét (15) nyúlványai fölülről belekapaszkodnak. A (15) nyúlványok kétszeresen vannak kiképezve, úgy, hogy szükség esetén a (10') fogóbetét is átfordítható. (4. ábra). A vezetőhüvelyeknek nem kell mindig tel­jes gyűrűt képezniök, elegendő lehet az is, ha a hüvelyek elemi részei vannak csupán kiképezve. A leírt vezetékek biztos és ké­nyelmes fogást nyújtanak a munkás számára és a készülék segélyével egyrészről a fogó­kat a vájatokba, más részről pedig a becsava­randó tárgyakat a menetekbe könnyen bele­illeszthetjük. A vezetékek megóvják a szer­számot, valamint a becsavarandó tárgyakat, úgyszintén a közbetett tömítéseket a félre­csúszástól, megakadályozzák a menetek el­rongálását és a tömítések elszakadását. A fogóbetét eltörés esetén szakmunkás igénybe­vétele nélkül is gyorsan átfordítható és ki­cserélhető. A leírt készülék általában növeli a munka­teljesítményt és föziétlen kézi hajtásra éppen úgy használható, mint áttétel közbe­iktatásával, vagy gépi hajtással. Szabadalmi igény pontok" 1. Hajtókészülék sima csavarok, anyák és effélék becsavarásához, jellemezve azáltal, hogy fogója diametrálisan állított elő­nyösen átfordítva is használható betéttest gyanánt van kiképezve, amely oldhatókig van beleerősítve a hajtóvasfej hornyába. 2. Az 1. igénypontban védett hajtókészülék egy kiviteli alakja, -jellemezve azáltal, hogy a hajtóvas feje, amelybe a fogóbetét be van ágyazva, egyúttal a becsavarandó tárgyak középponti vezetéke gyanánt van kiképezve. 3. Az 1., valamint a 2. igénypontban védett tartókészülék egy-egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy egy, ill. több, a hajtóvassal együttforgó vezetöhüvely van a hajtóvasra erősítve. (1 rajzlap melléklettel.) I Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents