73984. lajstromszámú szabadalom • Hiteles mérleggel ellátott jármű
zet a (d) csöves vagy szelencés libella segélyével állapítható meg. A beállításra természetesen más berendezés is alkalmazható. Az (a) fölsőrészen már most ismert rendszerű (e) mérleg foglal helyet; ezen mérleg (g) mérlegrúdjainak (í) élein, — mely rudak egyrészt az (a) felsőrész (h) függesztő elemeire és másrészt a közös (i) hídra vannak felfüggesztve —• a (k) kocsiszekrény a maga (1) karjaival lazán nyugszik. Ez a (k) kocsiszekrény már most rendszerint az (a) fölsőrészre nehezedik és pedig az (m) csúcsokra fekszik föl, amelyek célszerűen ugyancsak a kocsi négy sarkán vannak elrendezve. Ha már most mérnünk kell, úgy a (k) kocsiszekrényt a csúcsokról leemeljük, mely célból pl. az elforgatható (n) tengely van alkalmazva, mely tetszőleges (o) átvivő elemek segélyével a (p) tengelyt forgatja el, mely viszont a (q) karok segélyével a (v) sínt emeli meg. Az utóbbi a (w) rúd útján áll az (e) mérleggel összeköttetésben. Az (n) tengely elforgatásakor a (p) tengely is elforog és az utóbbi megemeli a (v) sínt, minek folytán az (i) híd is és ezzel a (g) mérlegrudak ottlévő végei megemelkednek, amelyek forgási tengely gyanánt szolgálnak. A (g) mérlegrudak megemelése folytán a (k) járműkocsi is megemelkedik és pedig annyira, hogy az többé néni nehezedik az (m) támasztó csúcsokra. Ezzel azután az (e) mérleg szabad játéka válik lehetővé. Valahányszor lemérésre kerül a sor, mindenekelőtt a (c) csavarorsók be-, illetve kicsavanása útján arról gondoskodunk, hogy az (e) mérleg a kellő mérőhelyzetben legyen, ami a (d) libella segélyével könnyen megállapítható. Ezután az (11) tengely elforgatása útján a (k) járműszekrényt az (a) fölsőrészről leemeljük, minek megtörténtével a leniérés minden további intézkedés nélkül foganatosítható. Szabadalmi igények. 1. Hiteles mérleggel ellátott jármű, jollemezve azáltal, hogy a jármű vázában fölfüggesztett mérleg magában véve ismert módon rendszerint a vázon nyugvó járműszekrényt hord, mely tiámasztékairól fölfelé megemelhető, mimcllett továbbá a járműváz vízszintesre beállítható. 2. Az 1. igényben védett jármű foganatositási alakja, jellemezve azáltal, hogy a járműszekrény oszlopok révén a mérlegrudak élein szabadon áll, mely mérlegrudak a járműszekrények támasztékairól való leemelése céljából megeinelhetők. 3. Az 1. és 2. igényekben védett jármű foganatositási alakja, jellemezve azáltal, hogy a járműváz kétrészűen van kiképezve, mimcllett a fölsőrész, az alsórészben ágyazott, függélyesen beJ és. kicsavarható csavarorsókon nyugszik. (1 rajzlap melléklettel.) PallM nyorntfii, Bucl»pest.
