73955. lajstromszámú szabadalom • Csatlórúdvezetés csillagalakú mótórok számára

2 -2. ábra szerinti kivitel az előbbitől Csak abban különbözik, hogy a (b) csúszótest (c) forgáspontja a vezeték végébe van elhelyezve. Hogy a persely vezeték szerkezeti nagysága csökkenthető és az egész lehetőleg a mótorköpenyben elhelyezhető legyen, a 3. ábra szerint az oldalain laposan kiképezett (b) csúszótest a persely középpontjában van elrendezve. Egyébként a szerkezet ugyanaz, mint az 1. és 2. ábra szerinti kivitelnél. Az 1—3. ábrákon feltüntetett kiviteleknek az a hátrányuk van, hogy a persely kicsiny lengőmozgásokat végez, tehát, mint egy főcsatlórúd elrendezésénél, a csatlórudak tengelyvonalai nem mindig a forgatíyűcsap tengelyvonalán mennek át. Hz a hátrány a 4. ábra szerinti kivitelnél ki van küszöbölve. Itt az (a) persellyel mereven összekötött vb) csúszótest szintén a (d) vezetékben fut, azonban a vezeték a mótorköperajyel mereven összekötött (e) vezetőrudakon csúszik, amelyek a (d) pálya szemein haladnak át. A rajzok a találmánynak csak néhány kiviteli példáját tüntetik föl. Ezektől eltérően pl. a (d) csúszópálya a köpenyen helytállóan rendezhető el. és a (b) csúszótest keresztfejek módjára csuklósan köthető össze az (a) persellyel. Szabadalmi igények. 1. Csatlórúdvezetés, főként csillagalakú motorok számára, közös (a) perselyre egyenlő módon kapcsolt csatlórudakkal, jellemezve azáltal, hogy az (a) persely egy (b) csúszótesttel van mereven összekötve, amely egy ingaszeriíen ágyazott (d) csúszópálván vezettetik és a perselyt a forgattyütengely forgásakor esak ezzel körülfutni engedi, azonban saját tengelye körüli forgását megakadályozza. 2. Az 1. igénypont szerinti csatlórúdvezetés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (b) csúszótest közvetlenül van az (a) persellyel mereven összekötve. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti csatlórúdvezetés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (b) csúszótest az (a) persely középpontjában van elrendezve. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti csatlórúdy vezetés kiviteli, alakja, jellemezve azáltal, hogy a (d) csúszópálya maga célszerűen a köpenyen belül fekvő (e) rudakon van vezetve. i2 rajzlap melléklettel.) IMkis nyomda, Budapest.