73943. lajstromszámú szabadalom • Sugárirányban lengethető kapaszkodó mótorkerék és hasonlók hajtókerekei számára
letére támaszkodik. A kézzel kezelendő (g) huzókampó segélyével, melynek csúcsa az (f) rögzítőreteszfej egy mélyedésével hozható kapcsolatba, a rögzítőretesz visszanyomható, mire a kapaszkodó minden nehézség nélkül átállítható. A 2. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a (b) rögzítőretesz a (d) kerék egy vezetőtokjában van elrendezve, úgy hogy bepiszkolódás ellen jobban van megvédve. A rögzítőretesz egyik oldalán egy (h) foganttyú van megerősítve, mellyel a retesz a bekapcsolt (e) rúgó hatása ellenében visszahúzható. A rögzítőretesz kiálló (f) toldata a kapaszkodóban levő (i) lyukakkal jön kapcsolatba. A 3. ábra szerinti kiviteli alaknál a kapaszkodó osztva van. A két (a, a) kapaszkodórész a (c) orsóra van erősítve, mely a (d) kerékben forgathatóan van ágyazva, úgy hogy a kerék oldalán elrendezett kapaszkodók az orsóval együtt egységes egészet képeznek. A kapaszkodók rögzítésére célszerűen csak az egyik oldalon alkalmazzuk az 1. ábrán föltüntetett elreteszelő szerkezetet. Szabadalmi igényeli. 1. Vízszintes orsó körül lengethető kapaszkodó motoros ekék s hasonlók hajtókerekei számára, azzal jellemezve, hogy a kapaszkodó a (c) orsón eltolhatatlan és beállított helyzetében eltolható (b) rögzítőretesz által biztosíttatik, melyet rögzítőhelyzetében a (c) rúgó vagy hasonló tart. 2. Az 1. igénypont szerinti kapaszkodó motoros ekék s hasonlók hajtókerekei számára, azzal jellemezve, hogy a (b) rögzítőretesz a kapaszkodó testében- eltolható és kilengő (f) végével a kerékkoszorú belső vagy külső fölületéhez fekszik. 3. Az 1. igénypont szerinti kapaszkodó motoros ekék s hasonlók hajtókerekei számára, azzal jellemezve, hogy az eltolható rögzítőretesz a hajtókerék vezetőtokjában van elrendezve és bekapcsolódása számára a kapaszkodóban (i) lyukak vannak alkalmazva. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti kapaszkodó motoros ekék s hasonlók hajtókerekei számára, azzal jellemezve, hogy az (a, a) kapaszkodók a kerék mindkét oldalán a kerékben forgathatóan ágyazott (c) orsó mindkét végére vannak erősítve ós csak a kerék egyik oldalán alkalmazott (b) rögzítőretesz által vannak biztosítva. (t rajzlap mellékieltel.) PALLAS NYUWOA. 8UGAP€ST6»"
