73689. lajstromszámú szabadalom • Műtagok alsó- és fölsőkarhüvelyeinek csuklós összekapcsolására

Megjelent 1919. évi május 110 fi-én. magyar szabadalmi hivatal. SZABADALMI LEÍRÁS 78689. szám. VII/©. OSZTÁLY. Műtagok fölső- és alsókarhüvelyeinek csuklós összekapcsolása. MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NÜRNBERG A-G. CÉG NÜRNBERGBEN. A bejelentés napja 1917 november hó 27-ike. Elsőbbsége 1917 május hó 7-ike. Nehéz munkák végzésére alkalmas műtagok fölső- és alsókarhüvelyei- eddig úgy kapcsoltattak össze, hogy a hüvelyek egymással szembenfekvő helyeken sinekkel voltak ellátva és a mindegyik oldalon alkalmazott sinek forgáscsap útján csuklós összeköttetésben állottak. A sineknek a hüvelyekkel való merev öszszeköttetése és azoknak a fölsőkaron, ill. alsókarcsonkon való megerősítése azonban az alsókar mozgási szabadságát, az esetben, ha a könyökcsukló sértetlen maradt, károsan befolyásolta annyiban, amennyiben csupán a két csuklóscsap közös tengelye körüli hajlítómozgás volt lehetséges, ellenben úgy a pro- és supinaciosmozgás, mint az alsókarnak sarlós mozgása is meg volt szüntetve, vagy legalább is nagy mértékben korlátozva. A jelen találmány célja ezen hiányok elhárítása és az egészséges alkar könyökcsuklójában való teljes mozgási szabadságnak azáltal való biztosítása, hogy a fölsőkar- és alsókarhüvelyek csupán egy, célszerűen a könyökcsukló belső oldalán elrendezett, csuklós közbensőtag révén kapcsoltatnak össze, amely tagnak egyes részei úgy a hajlítómozgás síkjában, mint oldalirányban is egymáshoz képest beállíthatók. Műtagok fölső- és alsókarhüvelyeinek ilyen csuklós összeköttetésének egy kiviteli alakját a mellékelt rajzon mutatjuk be. ügy az (a) fölsőkarhüvelyen, mint a (b) alsókarhüvelyen a kengyelalakú (e, c) és (f, d) sinek szárai vannak megerősítve, amelyeknek (e) és (f) járomrészeihez a (g) és (h) csuklós hevedertagok csatlakoznak. Az utóbbiak végén egy (1) tércsukló (i) és (k) szárai vannak csuklósan megerősítve amely gömbből és gömbcsészéből áll úgy, hogy az (i, k) szárak minden irányban állíthatók. Hogy a kar hajlításánál a (g) és (h) tagok befelé ne csappanjanak és a hajlítómozgást ne zavarják, ezen tagok az (m) és (n) rugók hatása alatt állanak, amelyek a karhajlításnál a (g) és (h) tagokat kifelé húzzák. A fölső- és alsókarhüvelyeket összekötő sineknek ezen kiképzése folytán, egyrészt biztosítjuk, hogy az alsókarhüvelyre ható húzóhatás a fölsőkar hüvelyre