73531. lajstromszámú szabadalom • Eljárás külön-külön üzemű váltakozó áramú generátorokkal táplált forgómezejű mótorok sebességének többfokozatú szabályozására
Megjelent 1919. évi április lió 11-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73531. szám. vil/g. OSZTÁLY Eljárás külön-külön üzemű.váltakozó áramú generátorokkal táplált forgó mezőjű mótorok sebességének többfokú szabályszására. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI RT. CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1917 április hó 3C-ika. Elsőbbsége 1916 április hó 18-ika. Oly munkagépek hajtására, amelyek sebességét ellenőrizni és szabályozni kívánják, célszerűen villamosmótorokat használunk, amelyek fordulatszámát megfelelő kapcsolással könnyen megváltoztathatjuk. E célra legegyszerűbb az egyenáramú Leonard-rendszer s üzeme is a legbiztosabb, amely rendszert egész kis teljesítménytől kezdve több 1000 kilowattig alkalmazhatjuk és amelynek egyrészt az az előnye, hogy a fordulatszámnak szabályozását te?zi lehetővé másrészt, hogy ezt a szabályozást a gerjesztés gyönge áram köreiben könnyen kivihető kapcsolással végezhetjük. Ha váltakozó áramot akarunk egy- vagy többfázisú alakban a generátor és a mótor közötti teljesítmény átvitelére használni, úgy a fordulat számát váltakozó áramú kollektoros gépek használata esetében szintén folytonosan szabályozhatjuk. Ezek a gépek azonban csupán kis és középnagyságú teljesítményhez használhatók. A jelen találmánnyal mármost az a célunk, hogy oly külön-külön villamos hajtást, amelyben a motorokat vagy pedig a mótorok csoportjait közvetlenül a hozzájuk tartozó generátorok vagy generátorcsoportok táplálnak, akként képezünk ki, hogy a mótorok fordulatszáma a generátorok fordulatszámával szemben szabályozható legyen és hogy e szabályozást lehetőleg a gyönge áramú körökben, főleg pedig a generátor gerjesztő köreiben való kapcsolással végezhessük. Ha t. i. a villamos hajtásnak igen nagy teljesítményt kell átvinnie, főleg pedig, ha a mótorok sebességét terhelés közben kell megváltoz atnunk, ekkor a főmunkaáram kapcsolására rendkívül nagy erős áramú kapcsolók válnának szükségessé, amelyek könnyen üzem- vagy más zavart okozhatnak. E célból a sebesség változtatására a hajtást a gyönge áramkörökben célszerű kapcsolni, aminek példáját a következőkben fejtjük ki. A csatolt rajz 1. ábráján mindenekelőtt egy ismert elrendezést tüntettünk föl, amelyben az (m) motort a (g) generátor táplálja külön üzemben. Mind a motornak, mind pedig a generátornak sztatorában négy különböző tekercse, vagy pedig a sztator-tekercsen négy oly leágazás van, hogy mindegyik — aszerint, hogyan kívánjuk — négy különböző pólusszámmal működhet. A generátor és a mótor pólusszámának megfelelő kiválasztásával e berendezés útján a generátor