73497. lajstromszámú szabadalom • Szikratávnyomtató

• Megjelent 1919. évi április hó 299-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73497. szám. vn/j. OSZTÁLY. Szikratávnyomtató. SÍPOS GYULA HADAPRÓD SEGESVÁRON. A 72034. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési navja 1917 október hó 9-ike. Jelen találmány tárgya a 72034. számú törzsszabadalommal védett szikratávnyomlató készüléknek egy más kiviteli alakja melynek szerkezete és működése lényegesen egyszerűbb a törzsszabadalmi leírásban ismertetett készüléknél. A találmány lényegileg abban áll, hogy a fölvevő készülék olyképen van összeállítva, hogy rövid ideig tartó hullámok érkezése esetében a betűskerék csupán egy betűvel elfordúl, de a betűt le nem nyomtatja, míg a hosszabb ideig tartó hullám a betűnyomtató berendezést is működésbe hozza. A föladó készüléken ennek megfelelően csupán két áramindító billentyű van, melyek közül az egyik rövid, a másik pedig hosszű hullámnak indítására szolgál. A törzsszabadalom szerinti szikratávnyomtató készüléknek a Morse-féle jelekkel dolgozó szikratávírókkal szemben mutatkozó azon előnye, mely szerint ennél a távirat szövegét más készülék föl nem foghatja, csakis az, amelyikkel a föladó állomás éppen együtt dolgozik ennél a kiviteli alaknál is változatlanúl fönnáll. Mellékelt rajz a találmánynak ezt az újabb kiviteli alakját vázlatosan tünteti föl és pedig: 1. ábra a föladó készülék távlati képe részben metszetben, az elektromos kapcsolások főbüntetésével, 2. ábra pedig a fölvevő készülék hasonló kivitelű képe. Az 1. ábrán föltüntetett föladó állomásnál a (83) kapcsoló hosszabb vagy rövidebb ideig zárja a (82) áramforrás (telep vagy dinamógép) áramkörét, miáltal a drótnélküli táviratozásnál ismert berendezések segélyével hosszabb, vagy rövidebb elektromos hullámok indulnak. A (46) tengelyre a (48) betűskerék és a (47) fogaskerék van fölékelve. Az (50) horog olyképen működik együtt a (47) fogaskerékkel, hogy az (51) nyúlvány fölemelésekor a (47) fogaskerék és az ezzel közös tengelyen lévő (48) betűskerék a (49) hajtószerkezet hatása következtében egy foggal elfordúl. Az (50) horog működése megegyezik az ingásóráknál használt gátlószerkezet működésével és eredeti helyzetébe az (52) rúgó húzza vissza. Az (51) nyúlvány fölemelésére a kétkarú emelőként kiképezett (56) billentyű szolgál, amely az (57) tengely körül foroghat el. Ennek az (56) billentyűnek lenyomásakor tehát a (48) betűskerék egy foggal elfordúl s az (53) tokra alkalmazott (54) ablakon át a következő betű válik láthatóvá. Ugyanekkor a (64) telep áramköre az (57) tengelyhez csatlakozó (63) vezetéken, az (56) billentyű, az (58) érintkezőn, (66) vezetéken, (67) kikapcsolón, (68) vezetéken, (69)