73459. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus mozdony-hídmérleg

Megjelent 1919. évi március hó 31-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 78459. szám. Va/l. OSZTÁLY. Hidraulikus mozdonyhídmérleg. THOMA FRIGYES BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1917 október hó 18-iVa. A mindenkor szóbanforgó üzem leghosz­szabb mozdonyának, illetőleg mozdony szélső keréktávolságának megfelelő (1—1) alap­öntvények belső hornyukban hordják a (2) acélsíneket. Ezen (2) acélsínek a hídmérleg desarretált állapotában az (1—1) alapöntvények belső hornyainak alsó éleire támaszkodnak. Ezen helyzetben fut föl a (2) acélsínekre a moz­dony, illetőleg annak kerekei. A hídmérle­gen így elhelyezkedett mozdony egy kere­két aláékeljük; ezután a (3—3) vasöntvény pályán elcsúsztatjuk (4) henger ós (5) du­gattyúkból álló (6) préseket, mindegyik ke­rék alá (1 — 1) prést. Mindegyik préshez egy-egy (7) flexibilis csővezeték vezet, (8) aknán keresztül; mindegyik flexibilis veze­ték egy-egy (9) át váltócsap útján összeköt­tetésbe hozható vagy a közös (11) hidrauli­kus nyomóvezetékkel, vagy a külön-külön (10) manóméterrel. A hidraulikus nyomó­vezeték akár elektromos, akár transzmisz­sziós, vagy kézi szivattyúból kapja a nagy­nyomású folyadékot. A hidraulikus mérle­gen elkelyezkedett mozdony, valamint a (6) prések beállítása után a (9) csapok a (7)flexibilis vezetékeket (11) hidraulikus nyomóvezetékkel kötik össze, az összes (7) vezetékbe és ezek útján a (6) présekbe nagynyomású folya­dékot engedünk, ami a növekedő terhelések sorrendjében a (2) sínekkel együtt a moz­dony kereket fölemeli annyira, amennyire az (1) alapöntvények belső hornya azt meg­engedi. Ezután a (9) csapokat egymásután átváltjuk, miáltal valamennyi (7) vezeték külön-külön a hozzátartozó manóméterrel összeköttetésbe jut; ezáltal mindegyik manó­méter a hozzátartozó (7) vezeték útján a megfelelő keréknyomásnak megfelelő súlyt fogja mutatni, tehát így minden keréknyo­mást lemértünk, a súlyokat külön külön leolvashatjuk. A (9) csapok visszaállítása után — a (7) vezeték a (11) vezetékkel és a nyomószivattyú folyadék tartányával jut­nak összeköttetésbe — a kerekek a kettős sinnel az (1) alapöntvények belső hornyá­nak alsó éléig sülyednek, a mérlegelés be van fejezve, a mozdony elvontatható. SZABADALMI IGÉNY. Hidraulikus mozdonyhídmérleg a mozdony összes keréknyomásainak egy azon hely­zetben való lemérésére, jellemezve azál­tal, hogy a mozdonykerekek két (1—1) öntvény belső és egymással szemben fekvő horganyaiban alátámasztott (2) lapos sinre

Next

/
Thumbnails
Contents