73422. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kürtölőberendezés gépkocsikhoz
la'ltatja. (6. ábra). Ha azonban a (6) húzórúddal a szelepet az 5. ábrán föltüntetett helyzetbe forgatjuk ei a (4) rúgó hatása elleniében, akkor a sűrített levegő ta; (7) vezetéken át a kürtbe áramlik és azt megszólaltatja. A berendezés úgy is létesíthető, hogy a kompresszor a kürttel minden csap közbeiktatása nélkül állandóan össze van kötve, úgy hogy valahányszor a kompresszor működik, a kürt is megszólal. Ebben az esetben a kompresszor és a mótor közé egy tetszőleges be- és kikapcsoló készülék, pl. egy tengelykapcsolás van közbeiktatva, melyet rúgó állandóan kikapcsolva tart és melyet a (6) húzórúddal bármely pillanatban bekapcsolhatunk, úgy hogy a kompresszor működésbe jön és ,a kürtöt megszólaltatja. A (6) húzórúdnak húzhat ása céljából a (8) kormánykerék tengelyét befogadó (9) hüvelyen egy (10) emellyü van alkalmazva, mely egyik végével a kormánykerék koszorúja alá nyúlik, úgy, hogy a kormánykereket tartó kézzel vagy annak egyik ujjával, pl. a (1.1) nyomógomb segélyével mozgatható. A (10) emeltyűnek másik végéhez a (12) húzóelem van kötve, mely áttétele, pl. szögemellyü útján vagy közvetlenül a (6) húzórúddal van összekapcsolva. Ha tehát a (10) emeltyűt a (11) gomb segélyével elforgatjuk, akkor a (12) húzóelem a (6) húzóelem útján a (3) csapot a (4) rúgó hatása ellenében iz 5. ábrán föltűn teteit helyzetbe hozza, mikor is a kürt megszólal. Ha a csap helyett tengely kapcsolás vagy hasonló van alkalmazva', a kompresszornak időközönkénti működtetésére, akkor az elforgatott (10) emeltyű a tengelykapcsolást kapcsolja be. A kompresszor állal megszólaltatott kürt egymás után rövid hangokat ad, melyek annál gyorsabban követik egymást, minél nagyobb fordulatszámmal jár a motor, úgy hogy tehát a kürthangok számából a gépkocsinak sebességére is lehet következtetni. A berendezés úgy is létesíthető, illetve a (10) emeltyű és a (6 és 12) rudak úgy kapcsolhatók, hogy nem húzás, hanem nyomás által kapcsolják be a kürtöt. Ez pl. egyszerűen úgy történhet, hogy a (10) emeltyűnek forgáspontját a (12) rúdnak (14) csuklójára tesszük át, a (12) rudat pedig ott kapcsoljuk hozzá a (10) emeltyűhöz, ahol most (13) forgáspontja van. Mint a 3. és 4. ábrán látható, a (10) emeltyűnek a kormánykerék koszorúja alá nyúló vége a (15) szegmensnek van kiképezve, úgy hogy az emeltyű a kormány keréknek bármely állásánál a kormánykeréken alkalmazott (11) gomb segélyével lenyomható. A (11) gomb a kormánykerékkel együtt forogva állandóan a (15) szegmens fölött van. A (11) gombot célszerűen egy (16) rúgó állandóan fölemelt helyzetben tartja: (4. ábra). A (10) emeltyű (17) villa- vagy kengyelalakban veszi körül a (9) hüvelyt (3. és 4. ábra), úgy hogy a (9) hüvelyre erősített (13) csap körül kellően elforgatható. Magától érlelődik, hogy — amint az különben ben már az elmondottakból is kitűnik — a leirt kiviteli alaik csak egy példának tekintendő és a találmány keretén belül még számos más kivileli alak is létesíthető. SZABADALMI IGÉNYEK 1. önműködő kürtölő berendezés gépkocsikhoz, azáltal jellemezve, hogy a gépkocsin egy ennek motorja által közvetlenül, vagy közvetve hajtolt légsűrítő van alkalmazva, melynek a vele összekötött kürt megszólaltatásához szükséges be- és kikapcsolásárai egy a kormánykerék alatt ágyazott emeltyű szolgál, mely a kormánykereket tartó kézhez nyúlik, másrészt pedig húzó- vagy nyomóelemek útján a be- és kikapcsoló elemekkel van öszszekötve olyképpen, hogy a kormánykereket tartó kézzel való elforgatásánál a húzó, vagy nyomóelemek útján a kürt megszólaltatásához szükséges kapcsolási eszközli. 2. Az 1. alatt igényelt önműködő kürtölő berendezésnek egy kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a légsűrítő és a kürl közötti légvezetékbe csap vagy szelep vam beiktatva, mely a húzó- vagy nyomóeleinek útján a kormánykerék alatt alkalmazóit emeltyűvel van öszszekölve, másrészt pedig rúgó vagy súly hatása alatt áll olyképpen, hogy ezen rúgó vagy súly hatása alatt a légsűrítőből jövő légvezetéket állandóan a küllevegővel köti öszsze, az emeltyűvel való elforgatásánál pedig ' ezt a légvezetéket a kürtre rákapcsolja. ]. Az 1. alatt igényelt önműködő kürtölőbarendezésinek egy kiviteli alakja azáltal jellemezve, hogy a légsűrítő és a mótor közé egy oldható kapcsolás van beiktaltva, mely a húzóvágy nyomóeleinek útján a kormánykerék alatt alkalmazott emeltyűvel van összekötve, úgy hogy ezen emeltyűvel bekapcsolható oly célból, hogy a légsűrítő működésbe jöjjön. (1 rajzlap melléklettel.) AAlLAi ttHkf tAMASAi* NYttVOAJA IC-
