73404. lajstromszámú szabadalom • Berendezés főleg vasuti kocsikhoz való olyan gőzfűtésekhez, melyeknél a gőznek két egymásután elzárható fűtőtesthez jutását egyetlen közös kitáguló cső vezérli

— 2 — Ha a (g-) elzárószervet a 4. ábrán lát­ható helyzetbe hozzuk, akkor a g'őznek a (h) fűtőtesthez jutása megszűnik. A fűtőtest lehűlése folytán a benne lévő gőz kondenzálódik és az ezáltal keletkező vákuum folytán külső levegő szívódik be az (f, f) nyílásokon, az (e) és (d) csö­vek közt lévő gyűrűhézagon és az (1) fá­radt-gőzvezetéken át a (h) fűtőtestbe. A még nyitva lévő (i) fűtőtest, ezen folya­mat közben, fáradt gőzét a (k) csövön át akadálytalanul átadhatja a (d) kitá­gulócsőnek anélkül, hogy ez a fáradt gőz a (h) elzárt fűtőtest (1) fáradt gőz­vezetékbe, ill. magába a fűtőtestbe jut­hatna. A 2. ábrán a berendezés olyan fogana­tosítási példája van bemutatva, mely­nél mind a két (k) és (1) fáradt-gőzveze­ték a (d) kitágulócső belsejébe torkol. Az először elzárandó (h) fűtőtest fáradt gőze emellett az (1) vezetéken és az (m) fúvókán, míg a később elzárandó (i) fűtőtesté a (k) vezetéken és a (p) fúvó­kán át jut be a (d) kitágulóesőbe. A (p) fúvóka messzebbre nyúlik be a kitáguló­esőbe, mint az (m) fúvóka. A (d) kitá­gulócsőben és az ezt körülvevő (e) csőben egy (o) nyílás van, mely a (p) fúvóka nyílása mögött van elhelyezve. Ha a (h) fűtőtestben, a gőzbeömlés elzárása foly­tán, vákuum keletkezik, akkor az (o) nyíláson, továbbá az (m) fúvókán és az (1) vezetéken át külső levegő juthat be az elzárt (h) fűtőtestbe, anélkül, hogy a (p) fúvókénál megzavartatnék a fáradt gőz kiáramlása a nyitva lévő (i) fűtő­testből, vagy hogy a beáramló levegő az ezen (p) fúvókából kiáramló fáradt gőzt említésre méltó mértékben magával ra­gadhatná, úgy hogy az elzárt (h) fűtő­test csakhamar kihűl. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés főleg vasúti kocsikhoz való olyan gőzfűtőtestekhez, melyek­nél a gőznek két, egymásután el­zárható fűtőtesthez jutását egyetlen közös kitágulócső vezérli, mely be­rendezés jellemzője az, hogy az egyik fűtőtest fáradt gőze a kitágulócső belső, a másik fűtőtesté pedig an­nak külső fölületét éri, úgy hogy az elzárt fűtőtest a nyitva lévőnek fá­radt gőzét nem szívhatja be. 2. Az 1. pontban igényelt berendezés fo­ganatosítási alakja, melynek jellem­zője az, hogy a két fűtőtest fáradt­gőzvezetéke két külön (m, p) ki­eresztőfúvókával torkol a (d) kitá­gulócső belsejébe, mely fúvókák kö­zül a később elzárandó fűtőtesté messzebbre nyiílik be a kitáguló­esőbe, mint a másiké, mi mellett az előbb említett (p) fúvóka torkolata mögött a kitágulócső falában (o) nyílás van, melyen át külső levegő juthat abba be, úgy hogy az elzárt fűtőtest a nyitva lévőnek fáradt gő­zét nem szívhatja be. (1 rajzlap melléklettol.) ^ULAS SÉS?VÉM\1ÁI*SAFTAS \ OMOAJ*

Next

/
Thumbnails
Contents