73363. lajstromszámú szabadalom • Gép több kalaptompnak egyetlen munkaszerszámmal való egyidejű megmunkálására

ágyazva és ezen célból a (35) himbán vannak meg­erősítve, amelyet a 36 rúgó szorít munkaállásába. A csúcskefék elrendezése és száma a mekmunkálandó árú minősége szerint változtatható,. Így pl. a csúcs­kefék a 7. ábrában látható módon az (s) tárcsától szerkezetileg teljesen elválaszthatók és külön (s') forgó testen (tárcsán vagy kereszten) rendezhetők el. Némely árú szármára előnyösnek mutatkozott a sík csúcskeféket forgathatóan ágyazott 40 kefehen­gerrel (8. ábra) helyettesíteni. A (8) csúcshenger, vagy a köpenykefék szerszámtartóján, vagy ettől szerkezetileg különálló forgó (41) testen (8. ábra) rendezhetők el. A csúcskefék száma esetleg kisebb is lehet, mint a köpenykeféké, úgy, hogy a szerszám forgása közben a tompok csúcsai csak időszakosan, a köpenyfelületeik pedig folytonosan munkáltat­nak meg. Ezen elrendezés folytán az összes szerszámok könnyen kicserélhetők, úgy, hogy kopás esetén könnyen válthatók és a gépre más megmunkálás céljából más szerszámokat szerelhetünk (átváltás a vakarómmikáról a kefélő munkára). A tompok könnyű fölfogása ill. a tomkúpok könnyű beállí­tása céljából a szerszámok emelését és sülyesztését megengedő beállítószerkezet van alkalmazva, mely a (13) hajtótengely (4. ábra) (50) gallérjára működő (51) állítóhüvelyből áll, amelyből két, az (52) kötél­tárcsákon átfektetett és végükön (54) sulyokkal ter­helt (53) vezérlőkötél indul ki. Az 52 kötéltárcsák az (55) tengelyen ülnek, mely az (56, 57) közlőmű­vek révén (2. ábra) az (58) forgattyútárcsáról nyeri hajtását. A gép továbbá a kalapmegmunkálógépeknél már alkalmazott önműködő átkormányzószerkezettel vqjv ellátva, mellyel a tompkúpok ill. a megmunkáló­szerszám bizonyos számú fordulata folytán a hajtó­szerkezet kényszermozgásulag átkapcsoltatik az ellenkező forgásirányba. Ezen szerkezet önmagába­véve ismert módon a (7) szíjtárcsatengelyen alkal­mazott 60 csigából (1. és 3. ábra) áll, mely a (61) csavarkerékkel kapcsolódik. A csavarkerék tenge­lyének végén a (62) kapcsolóemelö van megerősítve, meiy a csavarkerék tengelyének (63) csapágyán • iazán forgatható (64) súlyemelőt működtet. A súly­emelő működtetése a (62) kapcsolóemelőnek a súly­emelőn alkalmazott (65) ütközőjébe való ütődésével történik. A súlyemelő maga, a (67) szíjállítóvillán menesztett két (68) percek között leng, melyek által a súlyemelő kilengésekor a (67) szíjvilla meneszte­tik és a szíjak a szíjtárcsákon eltolatnak. A (64) súlyemelő alsó végén a találmány értelmében a (70) nyomógörgővel van ellátva, amely a (71) állítóhimbára működik. Az állítóhimba a gép állványán a (72) csap körül van lengethetően ágyazva és mellső karjával a (13) hajtóten­gelyre erősített (73) állítógyűrűre működik. Ezen szerkezet által a gép átkormányzása közben a szerszámtartó önműködően fölmeltetik a tomp­kúpokról, mely idő alatt, amint ez később kitűnik, a szerszámok ellentétes járásához szükséges irány­ban állíttatnak át a tompkúpok. A tompkúpok kilengetését a gép szerkezete sze­rint különféleképen oldhatjuk meg. Nagyobb számú kúp alkalmazása esetén célszerű az összes kúpokat a (w) lendítőrudazat révén egymással kapcsolni, amely működtetésekor az összes kúpok együttes és egyidejű kilendítését -végzi. A föltüntetett gépnél alkalmazott lendítőszerkezet több egymással csukló­san kapcsolt (80) sínből álló állítógyűrűt alkot. Az állitógyűrű (80) sínjei a tompkúpok (4) csapágyain bizonyos holtjátékkal, vannak (81) csavarok utján megerősítve és sokszögalakú keretet alkotnak (2. ábra). Az állitógyűrű a (82) fogantyú van erősítve, amellyel az állítógyűrűt ill. a tompkúpokat a nyilak irányában el lehet forgatni. A gép kezelési és működési módja a következő: Feltételezve, hogy az (s) megmunkálószerszám a tompkúpokrói le van emelve és hogy a szerszámot az első munkamenet alkalmával az (x) nyíl irányá­ban akarjuk járatni, úgy a tompok fölfogása előtt a tompkúpokat mindenekelőtt a 2. ábrán látható módon kell beállítani. Ezen állást az Jellemzi, hogy a tompkúpok (A—A) tengelyei ill. ezek meghosz­szabbítása oldalt halad el a (13) hajtótengely mellett (a tomkúpoknak a munkaállásba való állítása). Ennek megtörténte után a tompokat a szokásos módon fölfogjuk a kúpokra és a fölemelt megmun­kálószerszámokat ill. az (s) tárcsát az (58) for­gattyú segélyével leengedjük. Ha most a gép hajtó­szerkezetét működésbe hozzuk, úgy a következő folyamatok mennek végbe: Az (s) tárcsa, forgása közben a kúpokra fölfogott tompok fölött mozog el, miközben a tompkúpok a fölfogott tompokkal együtt (20) tengelyük körül is forognak. A szerszám emellett az összes tompokat az (.f) szektorfölület mentén érinti és ezen fölületről pontosan köralakú pályán vezettetik el. A szerszám ezen simítómozgása alatt a tompra sajátszerű erő­hatásokat fejt ki, melyek a szőrbunda megmunká­lásával egyidejűleg ösmert módon a tompot a kúpon önműködően húzzák feszesre. Ha a tompokat külön fölfogószerkezetekkel rögzít jük a kúpokon, úgy eltekinthetünk a tompok tenge­lyének a forgó tárcsa tengelyéhez képest való ferde állásától. A megmunkálószerszám forgása közben a tomp-

Next

/
Thumbnails
Contents