73254. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

— 2 varokkal kicseréljük, mi mellett a fölszabadult külső (4) lemezszegmensek az (1) nyomőrugók hatása alatt a futóköpenyhez szoríttatnak. Az (5) futóköpeny leszerelésénél a (8) csavarok helyébe a (12) csavarokat illesztjük és ezek segélyével mindegyik lemezpár (1) rugóit összehúzzuk, mire a futóköpenyr

nehézség nélkül levehető. Minden abroncshoz a (8) rögzítőcsavarokból és a (12) beállítócsavarokból egy-egy készlet tartozik. Az egy-egy abroncshoz szükséges lemezszegmenspárok száma a terheléstől függ és pl. kerékpárabroncsnál jóval kisebb, mint automobilkerekek abroncsainál. Egy-egy lemezpárhoz kettőnél több (1) rúgó is tartozhat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kerékabroncs, sugárirányban álló nyomórugókkal, azáltal jellemezve, hogy a célszerűen kettős kúpalakú csavarrugóknak kiképezett nyomórugók lemezszegmensek között vannak elrendezve, melyek egymáshoz képest páronkint sugárirányban beállíthatók, ami által a futóköpeny rendkívül könnyű és gyors föl-, illetve leszerelését érjük el és a nyomórugók feszültségét a futóköpeny fölszerelt állapotban is szabályozhatjuk. 2. Az 1. igényben védett rugalmas kerékabroncs foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a futóköpeny görbületének megfelelően kiképezett mindegyik (3, 4) lemezszegmenspár belső (3) szegmensét a futóköpeny (5') peremeihez képest a keréktalp fenekén kívülről áthatoló (8) csavar biztosítja, míg az (1) nyomórugók hatása alatt az (5) futóköpeny futóföliiletéhez szorított külső (4) szegmens a belső (3) szegmens (8) rögzítőcsavarja számára való csavarmenetes (7) furat tengelyének meghosszabításában fekvő, a (12) csavar számára való csavarmenetes (10) furattal van ellátva, mi mellett a (12) csavar a (3, 4) szegmensek kölcsönös beállítása, illetve az (1) rugók megfeszítése céljából a (8) rögzítőcsavar helyébe illesztetik. 3. Az 1. és 2. igényben védett rugalmas kerékabroncs foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) csavarrugók végső menetei a (3, 4) lemezszegmenseken alkalmazott (2) vezetőcsapokra vanak illesztve, ami által a rugók oldalirányú eltolódás ellen biztosíttatnak. 4. Az 1—3. igényben védett rugalmas kerékabroncs foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (5) futóköpeny jobb alakjának elérése céljából a külső (4) lemezszegmensek a (13) acélbádogsávok közbeiktatásával támaszkodnak az (5) futóköpenyhez. (4 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉNYTÁR8ASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-