72994. lajstromszámú szabadalom • Újítások gyorsfúrógépeken

lönösen akkor vari fontosasága, ha fúrő­alakmás nélkül dolg'ozunk. A (g) fúrók az (a) tengellyel közvet­lenül vannak kapcsolva, rögzítésük tet­szőleges ismert módon történhetik. Éles végükkel az (f) torokrészekben vezetőd­nek és pedig akként, hogy csak a rágó­nyomás alatt álló (e) hüvely hátraszorí­tásakor működhetnek. A hátraszorítás (h) fúróalakmás hasz­nálata esetén az ebben az (i) fúrólyuk előtt alkalmazott (k) vájat (3. ábra) se­gítségével történik, amelynek alakja az (e) hüvely (f) torokrészének felel meg, míg ha alakmás nélkül dolgozunk, akkor a fúrandó tárgy van ilyen vájattal el­látva. A (f) torokrészt tehát előnyösen a hü­velyről levehetően és kicserélhetően ren­dezzük el, hogy különböző alakú torok­részeket alkalmazhassunk. Az (a) tengelyt az erőforrással, elektro­motorral vagy effélével kapcsolt (m) kö­télkorong hajtja. A berendezés működése a következő: A (h) alakmást az (n) munkadarabra fektetjük, az (f) torokrészt az alakmás (k) vájatába illesztjük és az (n) munka­darabot a (h) alakmással együtt a (d) rúgó felé nyomjuk. Ekkor a (d) rúgó benyomódik a (b) karmanttyúkba, de csak addig, a míg a (g) fúró az (n) munkadarabot nem éri. Az (f) torokrész a (g) fúrót biztosan vezeti és törés ellen védi, úgy hogy még ügyetlen kezelés mellett is alig fordulhat elő, hogy a fúró eltörjék. Az (e) hüvelynek nem kell szükség­képen zártnak lennie, hanem az olyan kengyellel is helyettesíthető, amely a torokrész befogadására alkalmas fej­résszel van ellátva. SZABADALMI HSKNYEK. 1. Újítás gyorsfúrógépeken, jellemezve az (a) hajtóteng-ely két végére sze­relt, (c) gyűrűk segítségével eltolható és beállítható (b) karmantyúk által, amelyekben rúgónyomás alatt álló (c) hüvelyek vezetődnek, amely hüve­lyek vékonyított végükön tetszőleges alakú kicserélhető (f) torok részekkel vannak ellátva, amelyek valamely alakmásba vagy közvetlenül a fú­randó munkadarabba bevezetve meg­felelő nyomás kifejtése után lehetővé teszik, hogy a (g) fúró a (h) alakmá­son keresztül a (d) rágó összenyomó­dása közben a fúrandó munkada­rabba hatoljon. 2. Az 1. alatt védett újításnál a fúró mű­ködtetése az (f) torokrésznek a (h) alakmás (k) vájatába való beszorítása útján, továbbá a fúrónak rögzítése az (a) tengelyben bárminő alkalmas is­mert módon, valamint (m) kötélko­rongnak vagy effélének elrendezése hajtás ill. valamely erőforrással való összekapcsolás céljából. 3. Az 1. és 2. alatt védett újításnál a hajtóerőnek az (a) tengelyről több ugyanazon erőforrással táplált fúró­készülékre való átvitele valamely al­kalmas, ismert áttételi berendezés se­gítségével. (1 rajzlap melléklettel.) OALLA8 lÉSTvéftV TÁMASAG NYOMOÁJ* BUftAPMTFI*

Next

/
Thumbnails
Contents