72937. lajstromszámú szabadalom • Csővezetékekhez való összekötő karmantyú

Megjelent 19:18. évi november lió 7-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI W$M HIVATAL SZABADALMILEIRAS 72937. szán.. V/e/l. OSZTÁLY. Csővezetékekhez való összekötő karmantyú. DAHEDL GYULA PROKURISTA BÉCSBEN. A bejelentés napja 1917 szeptember hó 19-ike. Elsőbbsége 1916 október hó 20-ika. Egymás folytatását képező sima csővek, főleg bádogcsövek csatlakozó végei, nek egymással való összekötésére karmantyúk használata azzal a hátránnyal jár, hogy relatív eltolódás léphet föl a karmantyú és a csövek közt, amiből az a veszély származik, hogy a karmantyú végül egyáltalában nem a csövek érintkezési helyén van többé és így a csővezetéket már nem tömíti. Az ilyen relatív eltolódást a legkülönbözőbb okok idézhetik elő. Ha azáltal akarnók meggátolni ezt az eltolódást, hogy a karmantyút a csővégek közt lévő hézagba benyúló szilárd ütközőkkel látjuk el, akkor egyes csövek esetleg szükségessé való kicserélése lehetetlen lenne, mert hiszen a, karmantyúnak e célból az összekötési helyről szándékosan való eltolása; is ki lenne ekkor zárva. A jelen találmány szerint már most! a karmantyút, szükség esetén eltávolítható ütközőkkel látjuk el, melyek vagy a két csővég közit lévő hézagba nyúlnak be, vagy pedig maguknak a csöveknek kivágásaiba, úgy hogy tehát ezen ütíközőknek a hézagba, vagy a kivágásokba való bevezetése után a karmantyúnak az, összekötési helyről való eltolódása meg van akadályozva, míg ezen ütközők eltávolítása után a karmantyúnak az összekötési helyről valamelyik cső kicserélései céljából való esetleg szükséges szándékos eltolása lehetővé van téve. Egy ilyen összekötőkarmantyú egy foga natosítási példája a mellékeit rajzon tengelyirányú metszetben van bemutatva. A két sima (a), (b) cső közt hézag van hagyva, melyet a mindkét oldalán tömítő: szelencével ellátott (c) összekötőkarmantyú hidal át. A karmantyú falán, kerületének egy, vagy több helyén, tömítettem beillesztett (d) csavar szögek hatolnak át,, melyek a két cső közt lévő házagba nyúlnak be, úgy hogy a (e) karmanytyúnak a csövekhez képest való relatív eltolódásakor, ezen (d) esavarszögeknek a hézagba benyúló végei az egyik, vagy a másik cső végébe ütköznek és a karmantyú további eltolódását meggátolják. Ha most pl. a (b) csövet kell kicserélni, akkor a (d) csaivarszögeket kicsavarjuk, mire a (c) karmantyú akadálytalanul eltolhat az (a) csövön annyira, hogy a (b) cső szabaddá váljék. A (d) csavarszögek ezen visszahiizhatósága (kicsavarhatósága) teii'mészetesen az összes szere; lési munkákat is megkönnyíti.