72898. lajstromszámú szabadalom • Tolattyú

leszi, hogy a tok, a tolattyútest zárt helyzetében, mindkét orsóoldalon kinyitható és a tömítőszelence is levehető legyen úgy, hogy a fészekfölületek, tömör zárásuk megvizsgálása céljából, szabaddá tehetők, anélkül, hogy a tolattyút a vezetékből kivenni kellene. Ttovábbá az a lehetőség is kiadódik ezzel, hogy a löket határolására a tolattvútükrön, a tok belsejében, elállítható ütközőket rendezhessünk el, melyek tehát, a tok elzárt állapotában, kívülről hozzáférhetők és így avatalanok által nem állíthatók, míg ellenben a he- vagy az elállítás az elzárótest zárt állapotában, a tok megnyitása után, süveg vagy fedél levételével végezhető. Főleg a tolattyúnak melegvíz^ és gőzfűtésekhez szabályozó szerkezet gyanánt való használatakor van nagy fontossága az ilyen lök-elhatárolásnak, mikor is azonban épp oly fontos az is, hogy ezen lökethatárolás szervei avatatlanoknak és főleg nem szakértőknek hozzáférhetetlenek maradjanak. Végül a tok nyitása ennek kiürítését teszi lehetővé, ha erre szükség lenne és a toknak a tömítöszelencével ellenkező oldalán süveg, vagy födél levétele után a tokhoz egy elágazó vezetéket vagy tömlőt is lehet kapcsolni, mely a tolattyú megnyitása után, öblítési, vagy efféle célokra használható föl. A mellékelt rajz a találmány tárgyát, egy jelzett fajtájú kúpos tolattyú egyik foganatosítás! példáján alkalmazva, tünteti föl. Az (a) tokban, mely két oldalán (b, c) csatlakozó csőtoldatokat hord, egy üreges csonkakúp-alakú (d) szelepfészek van kiképezve, melybe a csonkakúpalakú (e) elzárószerv, vagy tolattyútest illik. Ezt a csavarmenetet az (a) tokban rögzített (i) kibővülése fogja meg. mely órsó (h) csavaranya, meneteibe kapaszkodnak, csavaranya menteibe kapaszkodnak, mely csavaranya célszerűen hosszirányú (p) áttörésekkel van ellátva. A (g) orsó egy (k) tömítőszelencén át kinyúlik a tokból, ahol egy (1) forgató kézikerékke,' van fölszerelve. A (g) orsó támasztó ágyazatát tehát az (i) csavaranya létesíti és ez a csavaranya az (a) toknak azon oldalán foglal helyet, mely felé az (e) tolattyútest záró mozgása irányul. A (g) orsónak a csavarmeneteket hordó része tehát az (f) gömbalakú kibővülésig, mely a forgatható kapcsolatot hozza létre az (e) tolattyátesttiel, a zárt helyzetben húzásra van igénybev-éve, míg ellenben a (g) orsónak az (f) kibővülés és az (1) kézikerék lévő része a nyugalmi helyzetben egyáltalában nem szenved igénybevételt. A (g) orsónak az (i) csavaranyából kinyúló részére, a löket határolása céljából, egy (m) csavarnyál és egy (n) ellencsavaranyát lehet beállíthatóan felcsavarni és az (e) íolattyútestnek az (1) kézikerék forgatásával történő megemelésekor, az (m) csavaranya végül az (i) csavaranyához ütődik, ami az (a) tolattyútest löketének végét megszabja. A (g) orsónak az (m) ütközöl hordó vége az (a) tok (o) süvegén belül foglal helyet, mely süveget a szerelő, vagy a kezelőszemélyzet leyeheti, ha az (m, n) csavaranyákat beállítani, vagy később elállítani akarja. Az (e) tolattyútest zárt állapotában az (o) süveget minden nehézség nélkül le lehet csavarni, mert itt nincs meg annak lehetősége, hogy a vezetékben lévő víz, vagy gőz ekkor kiötrölhessék. Az (e) tolattyútesr. zárt állapotában azonban nem csak a/ (o) süveget, hanem a (g) orsó másik okialán lévő (q) süveget és a (k) tömítőszelencét hordó részt is le lehet az (a) tokról venni úgy, hogy azután a szHepfésze] fölületek mindkét oldalon és pedig az f i) csavaranya oldalán ennek (p) áttörésein keresztül, a tömítési viszonyok megfigyelése céljából, szabadon feküsznek Ez a lehetőség, valamint az is, hogy a beépített tolatiyúban a lökethatárolást módosítani lehet, a tolaltyúk amaz ismeri fajtájánál, melynél az orsó a tokban a helyszínen forgathatóan van ágyazva, roncs meg, mert az