72847. lajstromszámú szabadalom • Rakodó emelőműpár
tengely köriül' lengethetöen van ágyazva. Ezen célból a (18) emelő (21) villájával az eltolható .(19) tengelyt a (22, 22) 'állító-, gyűrűk között, (23) csapágyával pedig a (20) tengelyt veszi körül, mely tengely a (24) kulisszacsúszka falaiban van megerősítve. A (24) csúszka az ívalakú (25) kulisszában megfelelően ívalakú csúszó mozgást végezhet. A (19) tengelyen (26)nál a (27), illetve (271 ) rúd van megerősítve (6. és 9. ábra) mely a (28), illetve (281 ) gőzszelep emelőjével csuklósan van összekötve. Ha a (18) emelőt a (20) ten gely körül a (29) vagy (30) nyíl irányában forgatjuk el, akkor a (19) rúd az egyik vagy a másik irányban tolatik el és ezáltal a gőzszelep nyittatik vagy záratik. A (24) csúszkához (31)-nél a (32), illetve (321 ) rúd van csuklósan erősítve (5., 7. és 8. ábra), mely a (34) emelővel csuklós összeköttetésben áll. A (34) emelő a (35, 35), illetve (351 , 351 ) karokat tartó (33), illetve (331 ) tengelyre van erősítve. A (35), illetve (351 ) karok a (36) rúdak (7. ábra ) útján ia (37), illetve (371 ) kulissza gyanánt kiképzett átkormányzószerkezettel állnak összeköttetésben. Ha a (18) emelőt (8. ábra), a (19) tengely körül elforgatjuk, akkor a kulisszacsúszka a (26) kulissza körül forgó mozgási végez, mely a (32) rúd és a (34) emelő útján a (33) tengelyre és erről a (37) kulisszára vitetik át. Ezáltal a gőzgép és vele a (10), illetve (101 ) kötéldobtengely forgásértelme megváltozik. A (18) emelőnek oly irányban való elmazgatása által, mely a két főiránnyal szöget zár be, a (28), illetve (281 ) gőzszelep és az átkormányzószerkezet egyidejűleg működtethető. Azáltal, hogy a két elmelőelrendezés két-két elem, t. i. a gőzszelep és az átkormányzóberendezési működtetésére van berendezve, a régebbi hat elem helyett csak négyet, t. i. a (16, 161 ), valamint a <1 8, 181 ) emelőket kell működtetni, amit egy munkás nehézség nélkül végezhet. Abban az esetben, ha a két emelőmű egymástól függetlenül működtetendő, a két emelőmű kezelését két munkás is végezheti. Világos, hogy mindegyik emelőműnél a gőzgépeik helyett más erőgépeik, pl. sűrített levegővel működtetett motorok, elekírt;motorok és effélék is' alkalmazjatók. Az erőgép változása csakis a kezelőelemek elrendezésének szerkezeti módosításával jár, anélkül, hogy a találmány lényege bármilyen változást- szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rakodó emelőműpár, azáltal jellemezve, hogy az emelőműpár mindegyik emelőmüvénél az erőgép beiktató elemét (pl. a (28) gőzszelepet) és az átkormányzást (pl. a (37) kulisszát) egy és ugyanazon vezéri őemelő lengő mozgása működteti. 2. Az 1. igényben védett rakodó emelőműpár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az erőgép beiktatását ési átkormányzását végző közös vezérlőemelő két egymást derékszögben keresztező és tengelyirányban eltolható, az erőgép beiktatóeiemével, különösen az átkormányzótengellyel • összeköttetésben álló (19, illetve 20) tengely körül lengően van elrendezve, úgy hogy nemcsak az erőgép (28) beiktatóeleme és a (37) átkormányzás külön-külön, hanem a kettő együttesen is működtethető. 3. Az 1. és 2. igényben védett rakodó emelőműpár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyik rakodó emelőmű (18) vezérlőemelője és (16) fékemelője a másik 'emelőmű megfelelő emelőihez oly közel van elrendezve, hogy az egyik emelőmű vezéremelője vagy fékemelője a másik rakodó emelőmű vezérlőemelőjével vagy fékemelőjével együtt a rakodó eimielőműpárt kezelő egyetlent munkás által működtethető. (2 rajzlap melléklettel.) pmxa6 rz3zvswvtáasa6ag nyomoa-** wjwwthi
