72827. lajstromszámú szabadalom • Futókerék mótorekékhez és hasonló járművekhez

Megjelent 1918. évi október hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72827. szám. XX/a. OSZTÁLY. Futókerék mótorekékhez és hasonló járművekhez. . A.-B. J. V. SVENSONS MOTORFABRIK CÉG AUGUSTENDALBAN. A bejelentés napja 1917 augusztus hó 29-Jfce. Elsőbbsége 1916 szeptember hó 29-ike. A találmány tárgya mótorekék és hasonló jármüvek oly futókerekeire vonatkozik, amelyek a lágy talajba való jó kapaszkodás céljából a futókoszoruból kiálló kiugrásokkal vannak ellátva és a közönséges utakon vagy országutakon való járás céljából oldható segéd talpakkal Vagy futógyűrűkkel vannak fölszerelve. A találmány szerint ezen oldható segédtalpak közvettetlenül a kiugrások köré vannak feszítve, úgy hogy a kiugrások szolgálnák a segédtalp alátámasztására, amidőn is a kiugrások kivágásokkal lehetnek ellátva, amelyekbe a segédtalp vagy talpak befekszendk, vagy pedig a segédtalp lehet kerületién végigfutó horonnyal ellátva, amelybe a kerék kiugrásainak megfelelő nyúlványai kapaszkodnak azon célból, hogy a segédtalpnak vagy segédtalpaknak oldalirányú eltolódása meggátoltassék. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának néhány példaképem megoldása van föltüntetve. 1 ábra a találmány szerinti futókerékkel fölszerelt mótoreke vázlatos oldalnézete. 2. ábra a futókerék oldalnézete, 3. és 4. áhra a futókerék talpának keresztmetszöte, a segédtalpak különféle ágyazási módjával. A mótoreke (1) futókerekei ösmert módon a talpból kiálló kiugrásokkal vannak ellátva, amelyek pl. harántiránybaiij futó (2) ékek alakjában vannak szerkesztve, úgy hogy biztosan kapaszkodnak lágy talajba. Közönséges útakon Vagy országúflakon való járás céljából a (2) kiugrások behatolásának elkerülése végett, a futókerekek köré (3) segédtalpat fektetünk, melyek a kerekeknek sima futófölületet adnak. A (3) segédtalpak, az 1. ábra szerint két-két, ösavarkapcsolat révén összetartott f éj gyűrűből állanak, miáltal a segédtalp föl- és leszelrelése könnyen történhetik. A 2. ábra szerint a (3) segédtalp egyetlen hasított gyűrűből áll, melynek szabad végei csavarkápcsolat révén vannak egyesítve. A (3) gyűrű rugalmas, úgy hogy könnyen távolítható el a kerékről ós könnyen helyezhető föl arra. A cSavarkapcsolat helyett más kapcsolószerkezeteket is alkalmazhatunk. > Mindegyik futókerékre egy vagy több