72711. lajstromszámú szabadalom • Elzárótolattyú körfolyamatban dolgozó gőzfűtőberendezések fűtőtesteihez
Megjelent 1918. évi október hó 4-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jglgg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72711. szám. V/b. OSZTÁLY. Elzárótolattyú körfolyamban dolgozó gőzfűtőberendezések fűtőtesteihez. ALEX. FRIEDMANN CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1916 jnlius hó 8-ika. Elsőbbsége 1915 augusztus hó 16-ika. A vasúti kocsikhoz való, körfolyamban dolgozó, alacsonynyomású gözfütőberendezéseknél tapasztalható, hogy a gőzbevezetés helyéhez legközelebb eső fűtőtestek több gázt kapnak, mint a távolabb fekvők ós így az előbbiek melegebbek lesznek, mint az utóbbiak. Hogy tehát valamennyi fűtőtestben, függetlenül a gőzbevézetés helyétől való távolságuktól, ugyanazt a megmelegedést érjük el, a gőznek az ahhoz a helyhez közelebb eső fűtőtestekbe való bejutását le kell fojtani. A jelen találmány tárgya a fűtőtestekhez Való, erre a célra alkalmas gőzelzárótolattyű, melynek lényege az, hogy a tolaítyútükröt képező rész forgathatóan és a benne elrendezett gőzáteresztőnyílás excentrikusan van elhelyezve, úgy hogy a tolattyútükör elforgatásával, a legnagyobb tolattyúíut mellett, nagyobb vagy kisebb áteresztőnyílás tehető szabaddá. A mellékelt rajzon az 1. ábra vázlatosan mutat egy körfolyamban dolgozó ilyen fajtájú gőzfűtőberendezést, míg a 2. ábra az elzárótolattyút tartalmazó tokok egyikének oldalnézete, végül a 3. ábra ennek vízszintes metszete az elzárótolattyú és az azt működtető szerkezet elrendezésének láthatóvá tételére. A 4., 5. és 6. ábrák a gőz át ereszt ő n y ílásnak a tolattyútükör elforgatásával létesített különböző helyzeteit ábrázolják teljesen nyitott tolajttyú esetén. Az 1. ábrán (a) jelöli a frissgőzbevezető ' csatornát, (b) a gőzelosztócsövet, (cl— c4) a (dl—d4) fűtőtestekhez tartozó eizárótolattyúk tokját, míg (e)-vel a gőzr visszavezetőcső és (f)-fel a gőzbeömlésszabályozószerv van jelölve. Hogy, pl. a (dl) fűtőcső ne melegedjék erősebben föl, mint a (d2) fűtőcső, az elzárószerv teljesen nyitott állapotában a gőzáteresztőnyílás (cl)-nél kisebb kell hogy legyen, mint (c2)-nél. E célra mindegyik (c) tokba egy (g) elzárótolattyú van beépítve, mellyel a (b) elosztócsőből a (d) fűtőtestekhez áramló gőz útja elzárható. A (c) tolattyútokban a tolattyútükröt képező (k) rész forgathatóan van ágyazva és egy (1) áteresztőnyílással van ellátva, mely a (k) rész forgási tengelyéhez képest excentrikus elrendezésű, úgy hogy, a (k) rész elforgatásakor a tolattyú, teljesen nyitott állapotában, az (1) nyílás-