72622. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés elsüllyedt folyam- tengerhajók és uszályok kiemelésére

.mihelyt az emelőhajópárból kiszorított vízmennyiség súlya e'léri az elsülyedt hajó teljes és az emelőhajók önsúlyát. Az emelkedésnél arra kell ügyelnünk, hogy a*hajók lehetőleg vízszintesen emelkedjenek. Erre egyrészt a fölső légkamrák és másrészt a búvárok' által szabályozható (f) szelepek* szolgálnak. Az emelkedő hajóvég felé eső (f) szelepek elzárása által ugyanis a lemaradt hajóvégbe tolul a sűrített levegő és innen kettős erővel nyomja ki a vizet. A hajók fölszirtre emelkedése után a víz kiszorítását mindaddig folytatjuk, míg a víz az emelőhajópárból teljesen el nem távozott. Ennek befejezte után a kiemelt hajót kikötőhöz vontathatjuk. Ezen kiemelési eljárásnak az eddig gyakorlatban lévő eljárással szemben kél nagy előnye van: először, hogy az emelés az eddigi eljáráshoz képest sokkal gyorsabban végezhető és hogy másodszor az egész emeléssel egyetlen emelőgépet sem alkalmazunk és csupán a búvárok és az emelőkötelek leeresztéséhez veszünk igénybe darukat. . Az eljárással teljesen kiküszöböljük az eddigi eljárásnál használt rendkívül sok költséggel járó emelőgépeket, állványozást, köteleket, láncokat és a nagyszámú munkaerőt. Emelőhajókul meglévő folyami uszályokat alkalmazhatunk, melyek aránylag kevés költséggel alakíthatók át a jelzett célra. A tengerben elsülyedt hajók kiemelésére hasonló szerkezetű hajók szolgálnak, azonban a hajók bókonyai a tengeri mélyjáratú hajók mintájára készítendők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás elsülyedt folyam- és tengerhajóknak és uszályoknak kiemelésére, azáltal jellemezve, hogy az elsülyer't hajóhoz két egyforma nagyságú, vízzel telt hajót bocsátunk le, ezekkel a fölemelendő hajót két oldalt közrefogjuk és a lesülyedt hajó alá helyezett köteleket az emelőhajópár karjaiba akasztjuk, mire az emelőhajópárból a vizet kiszorítjuk és helyébe sűrített levegőt szorítunk be mindaddig, míg az emelöhajópárból kiszorított vízmennyiség súlya eléri az" elsülyedt hajó teljés és az emelőhajópár önsúlyát, mire az emelőhajópár az elsülyedt hajóval együtt azonnal emelkedik. 2. Berendezés az 1. igényben védett eljárás foganatosítására, jellemezve két azonos nagyságú és visszacsapó szelepekkel elzárható légkamrákra osztott hajó által, melyek tömlővezeték útján vannak a munkahajó sűrített levegőt fejlesztő motorával összekötve. 3. A 2. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az emelőhajók az egész hajótestet átfogó (m) bordák által vannak merevítve, melyeken az elsülyedt hajó alá fektetett kötelek beakasztására szolgáló (n) oldalhorgok vannak erősítve. (1 rajalap melléklettel.) PALTAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG "NY©MBÁJA BUDAPESTEN