72406. lajstromszámú szabadalom • Többszörös fogaskerékszivattyú kenőanyagok számára

I — 8 — A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja az 1. ábirán részben oldalnézetben, részben hosszmetszetben és a' 2. ábrán 90-fokkal elforgatja, oldalnézetbein, van föltüntetve. A rajzon (k) a kenőanyag számára való készlettartály, melyet az (1) födél takar el. A központi kenőkészülé'k magában véve ismert külső hajtószerkezetét a lengő (g) emelő működteti, mely a kenendő gép valamely mozgó részével van összekötve, míg a kenőkészülék többi része valamely helytálló részen van megerősítve. Az elrendezés természetesen meg is fordítható. A (g) emelő az (i) kilincsek útján a (h) kilincskereket hajtja* mely a maga részéről az (e) homlokkereket működteti. Ez utóbbi a (d) homlokkerékkel kapcsolódik. A külső hajtórészek ezen kiképzése lehetővé teszi, hogy, az áttételi viszonyt a szállítandó kenőanyagmenmyiségnek megfelelően könnyű szerrel módosítsuk. A külső hajlószerkezet a (c) tengely által a tulaj donkép eni kenősajtót működteti. Ez a kenősajtó két (n, o) és (p, q) fogaskerékszivattyúból áll, mi mellett (n) a baloldali és (q) a jobboldali szivattyú szállító fogaskereke, míg (o) a baloldali és (q) a jobboldali szivattyú hajtó fogaskereke. Az egymástól függetlenül dolgozó két fogaskerékszivattyú közös kényszermozgású hajtását az (r) fogaskerék végzi, mely az (o) ós a (p) hajtó fogaskerekek fogadásaival egyidejűleg kapcsolódik. Az (n, o) fogaskerékszivattyú a balfelé irányuló (m) vezetékbe, a (p, q) fogaskerékszivattyú pedig a jobbfelé irányuló (m) vezetékbe szállít. Az (m) vezetékek mindegyikét tehát önállóan dolgozó szivattyú táplálja, úgy hogy ha a tápvezetékekben az ellenállás meg is változik, az egyes szivattyúk a változott nagyságú ellenállásnak magfelelően beállhatnak. A ^kenőanyag a két szivattyúhoz az (s) furatokop át áramlik, melyek a (k) tartály (b) fenéklemezében "vannak kiképezve. A (b) fenéklemez egyúttal a fogaskerékszivattyú tokjának födőlapját is képezi. A kenőanyagot áz (s) csatornákhoz a (t) szárnyas kerék szállítja, mely a (c) tengelyen van elrendezve és közvetlenül a (b) fenéklemez fölött forog. A (t) szárnyas kerék ferdén elhelyezett körtárcsából áll, melynek fölülete oly nagy, hogy a tárcsa a bevezetőcsatornákat elfödi. A tárcsán a kenőanyag készlettartályának hengeres faláig érő keskeny harántfal hatol át. A folytonosan forgó harántfal a merev kenőanyagot állandó forgásban taríja, úgy hogy a kenőanyag egyenletesen süly ed le. A bevezetőcsatornák közelében fekvő föllazított kis kenőanyagmennyiségeket a ferde elhelyezésű körtárcsa állandó és egyenletes nyomással a bevezetőcsatornákba szorítja; minthogy á csatornák rövidek, a fogaskerékszivatytyúk tokjának hátsó terét az utánatóduló kenőanyag állandóan kitölti. SZABADALMI IOÉNY. Kenőanyagszivattyú több kenési hely egyidejű és egymástól független táplálására, több egymással kapcsolódó fogaskerékkel, melyek közül az egyik hajtva* van, azáltal jellemezve, hogy a szállító fogközökhöz menő bevezetőcsatornák az ezen célból a közös készlettartály középvonalával párhuzaiftiosan fekvő tengelyeken elrendezett fogaskerekek között az edénynek egyúttal a fogas/kerékszivattyú tokját fölül elfödő fenekén vannak átvezetve, továbbá hogy a kenőanyagnak a szivattyúkhoz való szállítására a hajtó fogaskerékkel együtt kényszermozgásuan hajtott, közvetlenül az edény fenekét végigsűroló és azt a bevezetőcsatornák egész körzetében elfödő szállítócsiga van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) PAUA8 fltorvÉNYTÁMMÁG HVOMOÁJA fttKMPESTB'*