72319. lajstromszámú szabadalom • Takarékóra

csap körül forgatható és a (6) tekercsrúgó hatása alatt áll. A (7) pénzcsatorna két (8) ós (9) hasítékkal van ellátva, amelyekbe' a (12, 13, 14) háromkarú emelőnek legörbített (10) és (11) végei léphetnek be. A háromkáírú emelő a (15) csap körül forgatható és (12, 14) karjai Ügy vauinak méretezve, hogy az egyik kar legörbített vége belenyúlik a pénzcsatornába, ha a másik kar legörbített vége a csatornán kívül fekszik. A (13) kar szabad (16)^ vége a (4) kar (17) nyúlványával úgy működik össze, hogy a (12, 13, 14) szögemelőnek az egyik irányú forgásakor a (3) akasztó a (2) billegőből kiemeltetik, mig az ellenkező irányú forgás az akasztót a billengő pályájába juttatja. A (14) kar vége (18) horoggá van görbítve (3. és 4. ábra), mely a (20) tárcsa sugárirányú (19) hasítékával működik ősszé, amely tárcsa a (21) fogaskerékkel együtt a (22) csapon van alkalmazva. A (19) hasítékot a (22) csap körül forgatható és a (24) rúgó segélyével rendes helyzetébe szorított (23) lemez födi. A (23) lemez kerülete a (20) tárcsa kerületével körülbelül összeesik. Az óra számlapját két (25, 26) lemez födheti el, amelyek az állvány (29, 30) keretrészeiben (27, illetve 28) csapok körül forgathatók. A két zárólemez (31, 32) fargattyúkarokkal van ellátva, melyek közül az előbbi a (33) rúd révén a ! (34, 35, 38) háromkarú emelő egyik kar-. ! jávai van összekötve, amelynek másik ; karja viszont a (36) rúd révén a (32) for- i gattyúkarra! van kapcsolva. A (34, 35, 38) háromkarú emelő a (37) csap körül forgatható, harmadik (38) ! karja pedig (39) csavarral van ellátva, amely a (41) kar (6. ábra) (40) hasítéka- i ban mozog. Ezen kar egyik, vége a (42) csavar révén a (43) horgos karral van ; csuklósan kapcsolva, amely a (44) csap , körül foroghat. Ezen kar (45) orra a (21) j tércsa hátsó oldalán lévő (45) csappal ! •működik össze. A (43) kart a (47) rúgó ; működteti. , A (35) kai- végén a (48) csap körül forgatható (49) horog van alkalmazva, melyet az 1. ábrában föltüntetett helyzetben tart áz (50) rúgó, a (34, 35) kar pedig az (51) tekercsrugó (3. ábra) hatása alatt áll. . • A (32) karon lévő (52) bütyök (1. és 3. ábra) a (60) csap körül forgó (53, 54) kétkarú emelő egyik végével működik össze, míg az emelő fölső (54) karjának meggörbített (55) vége a (7) pénzcsatorna (56) hasítékába lép. A kart az (57) tekercsrúgó tartja a 2. ábrabeli helyzetben. ftendesen az csszes mozgó részek az 1. ábrában föltüntetett helyzetben vannak. A (12, 13, 14) háromkarú emelő > fölső (12). karjának meggörbített (10) vége a (7) csatornába dobott pénzdarabot visszatartja és a (13) kar a (17) karra fejt ki nyomást, úgy hogy az akasztó a (2) billegőből ki van emelve. A (49) horog a (11) nyúlvánnyal kapcsolódik, úgy hogy a (34, 35, 38) emelő az 1. ábrabeli helyzetben áll, amelyben a (25, 26) födőlemezek szétnyitott helyzetükben vannak. A (38) kar a (39) csavar révén a (41) kart balra tolta. A (21) kereket a (22) tárcsával együtt az óramű az óramutató irányában lassan, forgatja, úgy hogy a (22) tárcsa, pl. 24 óra alatt végez egy körülforgást és a (18) nyúlványt a (6) rúgó szorítja gyengén a (22) tárcsa ker-iltAérí. A (21) rész körülforgása közben a (46) csap fokozatosan nyomást fejt ki a .(43) rész (45) orrára (6. ábra), úgy hogy ezca emelőrendszert balra tolja el, miközben a (39) csavar a (40) hasitékban csúszik. A tárcsa folytatólagos forgása közben a (23) lemezke .(58) széle (5. ábra) a (14) kar (18) nyúlványába ütközik és ezáltal a (19) hasítékot fölfödi. Ha a (23) lemez annyira elfordult, hogy a (18) nyúlvány a (19) hasítékba hatolhat, a (12, 13, 14) emelő elfordul, miközben a (18) nyúlvány a (19) hasítékba hatol, mert a (6) rúgó a (13) kart fölemelni igyekszik. JELzáltal a (12) kar a 2. ábrában Jöltünteteti helyzetbe fordul és a pénzdarabot föl-