72050. lajstromszámú szabadalom • Berendezés anyaglemezeknek alátétlemezekre való önműködő fölrakására
kást emellett célszerűen ismert módon, nyomás alatt levő víznek a hidraulikus sajtóba való bebocsátása által a lemezek leszedésének mértékében kézzel vagy önműködően emeljük. Ha a lemezrakás elfogyott, akkor a sájtó dugattyúját a víz kibocsátása által lesülyesztjük és a kocsit egy vagy több újabb lemezrakás fölvételére az alátétlemezek raktározóhelyéhez toljuk vagy pedig egyszerűen egy másik, egy vagy több lemezrakást tartó kocsival cseréljük ki. Hogy ezen idő alatt a gépet ne kelljen megállítani, időközben az (i) szállítószalagra kézzel vagy mechanikusan rakunk (e) alátétlemezeket, melyeket az (i) szállítószalag fölött elhelyezett (É) asztalról vagy efféléről veszünk. Az. alátétlemezeknek az (E) asztalról a munkás figyelmességétől függetlenül, mechanikusan való leemelését egyszerűen pl. azáltal érhetjük el, hogy a leírthoz hasonló második alátétlemezfölrakószerkezetet rendezünk el, mely szintén az (ml) tengelyből,' az (s) lengő emelőkből és a (t) kampós emelőkből áll, mely utóbbiak az (e) lemezeket az (E) asztalról eltávolítják. Az (Sl) harántrúdon is alkalmazhatunk az (e) lemezeket az (E) asztalról egyenkint eltávolítható, megfelelően alakított további kampós emelőket. Természetes, hogy a kampós dmelőknek mindig . csak egy-egy csoportja működik. Ha a (v) kocsin ismét (e) lemezeket toltunk be, akkor az (E) asztalról való leszedést megszüntetjük. Az 5—8. ábrán föltüntetett berendezés a leírttal lényegileg megegyezik. Az egyik módosítás a (b) végnélküli szalag által bevezetett (a) lemjezek szállítóberendezésére vonatkozik. A berendezés vezetőhengereken futó két (0) szalagból áll, melyeknek egymás felé fordított részei a (Q) behúzóhengerektől a (P) berakóhelyig egymással párhuzalmosan haladnak. Ezen szállítószalagok egyenletes és szabályos időközökben nagyobb sebességei mozognak, mint a (b) szállítószalag, úgy hogy a (b) szállítószalag által egy kis áthhila'ló részen át a (Q) behúzóhengerek köze bevezetett anyaglemezek gyorsan behuzaitnak és a két szalag között az ezek mozgási sebességének megfelelő sebességgel a (P) berakóhelyig vezettetnek, ahol a lemezek kilépnek és az (i) szállít ósziaf lag által hozzávezetett (e) alátétlemezekre felfutnak, ezekkel együtt továbbmozognak QS végül az alátétlemezekre lerakatnak. Ezien szállítószerkezetnél két-két (a) anyaglemez között az (a2) nagyságú közök keletkeznek, úgy hogy az anyaglejmezek az (e) szállítólemezekre pontosan lerakatnak. Az (i) szállítószalag végén az egyesített lemezek az 1—4. ábrán föltüntetett szerkezet segélyével leemeltetnek és rakás alakjában valamely alzatra, pl. a helytálló (TI) asztalra helyeztetnék.: Ezen foganatosítási alaknál továbbá két (vagy esetleg még több) egymástól kellő távolságban haladó (i) szállítószalag van alkalmazva, melyek az (m) tengelyen lazán futó két (R) korongon és több, célszerűen domború (S) vezetőhengerpáron vezettetnek. Az (e) alátétlemezeket. melyekre pí három (a) anyaglemez helyeztetett, az említett szállítószalagokra keresztben rakjuk föl. Az (o) kilincsmü a mellette elrendezett (R) korongot ugyanúgy működteti, mint az 1—4. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál az (r) hcmlokkereket, mi mellett* az (o) kilincEimü által ez utóbbi minden elfordulásánál magával vitt (R) korong ezen mozgás folyamán a rajta átvezetett (i) szállítószalagot közvetlenül hajtja, illetve magával viszi; a szialag mozgását az (S) vezetőhengerpár a második, illetve a többi (i) szállítószalagra viszi át. A második, illetve a többi (R) korong emellett kizárólag az ezen korongokon átvezetett (i) szállítószalagok vezetését végzi. Az (0) szállítószalagok esetleg szakaszosan is mozoghatnak ós sebességük nagyobb lehet, mint a (b) szállítószalagoké. Egyszerűség kedvéért ezen mozgások az (e) alátétlemezek (i) szállítószalagfii által végzett mozgásokkal egyeznek. Az (0) szállítószallagok pl. a (pl, p2) szíj-