71769. lajstromszámú szabadalom • Hajófordítóberendezés

nyíl irányában, vagyis ugyanúgy törekszik eltolni, mint a II helyzetben. A lapátlemeznek saját tengelye körül való lengetése által tehát elérjük, hogy a víznyomás a lapátra és ennélfogva a hajóra nflndig ugyanazon értelemben hat, ameddig a forgattyú ugyanazon irányban forgattatik. A hajó tehát állóhelyéhen meg fog fordulni. Hogy a lapátnyél úgy függélyes irányban, mint saját tengelye körül is mozgásokat végezhessen, a nyél az 3. ábra szerint az (in) ágyba helyezett vízszintes tengely haránt furatán van átvezetve úgy, hogy a tengellyel együtt lenghet és egyúttal a tengely furatában el is fordulhat, miközben a gyűrűs (o) bordájánál fogva a furat megfelelő hornyában vezettetik. A 2. ábra szerinti kivitelnél a nyél alátámasztott része golyóalakban van kiképezve és a szintén golvóalakű ágyban mindkét irányban szabadon elfordul A nyél alátámasztási helye a hátsó hajófalban vízhatlanul tömítendő. Az (1) kéziforgáttyút nagyobb hajóknál motorral, legcélszerűbben gőzturbinával lehet helvefctesíteni. SZABADALMI IGÉNYEK. Hajófordítóberendezés, jellemezve a vízben. ide-oda mozgatott és eközben saját tengelye körül oly módon lengetett lapát által, hogy a víznyomás mindig ugyanazon értelemben hat a lapátra. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a lapát nyele forgattvútárosával van összekötve oly módon, hogy a lapáté lemez állandóan a forgattyúrúdon é-, lapátnyélen átmenő síkban marad. (i rajzlap melléklettel.) PA!, AS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMOÁJA FTUOAFEÖTR"