71661. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági elzáróberendezés vasúti teherkocsik számára

lelő kiugrásai alá vagy fiilecseibe illeszt- | jük úgy, hogy a ponyvát a zsinór elsza­kításá nélkül ne lehessen a kocsiról le­venni. A (37) zsinór két végét a (32) tö­vis oldalfalain lévő (35, 36) furatokba ' fűzzük és azután összecsomózzuk. A zsi- j nórrészek csekély visszaliúzása által a csomót a (34) mélyedésbe húzzuk, mire az így előkészített (31, 32) tövist a fönt­leírt zárba nyomjuk, melybe természe­tesen előbb ismét a (21) ellenőrzőlapot illesztetjük. A ponyva már most csakis úgy emelhető le a kocsiról, ha a zsinórt elszakítjuk, vagy az ellenőrzőlapot át­lyukasztjuk. Természetes, hogy a találmány szerinti biztonsági berendezés nemcsak vasúti ko­csik, hanem bármiféle egyéb tartánvok, ládák stb. elzárására, illetve biztosítá­sára is hasznáIható. A találmány to­vábbá nincs korlátozva a föntleírt záró­szerkezetre, sem a retesznek vagy tövisé­nek szerkezetére, melyek bármely más i hasonló hatású szerkezetekkel helyette­síthetők. SZABADAT.MI IGÉNYEK. 1. Biztonsági elzáróberendezés vasúti ko­csik vagy egyéb tartánvok számára, illetve az avatatlanok általi kinyitás jelzésére, azzal jellemezve, hogy a hozzáférést gátló elem (ajtó vagy ha­sonló) reteszét vagy egyéb kapcsoló részét befogadó és rögzítő, csakis kulccsal nyitható zár, a kulcslyuk mögött egy célszerűen papírból ké­szült, a zár nyitásánál a kulcs által átszakítandó ellenőrzőlap fölvételére alkalmas térrel és az ellenőrzőlapnak •ezen térbe való bevezetésére alkalmas nyílással van ellátva, mely nyílás a zárhoz tartozó (28) födőelemmel le­födhető és ezen födőelem a zárban rögzített retesz által a bevezetőnyí­lást elfödő helyzetében fogva tartatik, mimellett az ellenőrzőlapon oly kivá­gás van kiképezve, melyen a zárba dugott reteszrész keresztül megv oly célból, hogy az ellenőrzőlap a bezárt zárból elszakítás nélkül kihúzható ne legyen. 2. Az 1. igénypont szerinti elzáróberen­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kulcslyukat tartalmazó hom­loklemez szélén egy csukló körül föl­emelhető és retesztoldatnak a zárba vezetésére való nyílásra leforgatható (28) védőlemez van elrendezve, mely az ellenőrzőlap (22) bevezetőnyílását zárt helyzetben lefödi, mimellett ezen védőlemez a retesztoldat átbocsátá­sára kivágással van ellátva úgy, hogy a zár által fogvatartott retesz a védő­lemezt oly helyzetben rögzíti, melyben az ellenőrzőlap bevezetésére való nyí­lást elfödi. 3. Az 1. igénypont szerinti elzáróberen­dezés kiviteli alakja ponyvákkal vagy hasonlóval elzárt kocsik vagy tartá­nyok biztosítására, azzal jellemezve, hogy a zárba bevezetendő tövis egy biztosítózsinór két végén készített csomó fölvételére alkalmas mélyedés­sel és ezen mélyedésből kiinduló, a zsinórvégek átfűzésére való furatok­kal van ellátva oly célból, hogy a biz­tosítózsinór összecsomózott végei a zár belsejében rögzíthetők és a zár ki­nyitása után a zárból sértetlenül ki­vehetők legyenek. (1 rajzlap melléklettel.) "•j< ÉmtaiixM »il<|iw KMiwar

Next

/
Thumbnails
Contents