71312. lajstromszámú szabadalom • Összecsappantható ernyő járművek számára

- 2 -a mellső csuklónégy szög egy tagját ké­pező legelső feszítőbordának bármely mozgásánál egyidejűleg a két négyszög összes részei kényszermozgásulag moz­gattatnak. Hosszá ernyőknél a (2) és (5) feszítő­bordák végpontjai közötti távolság oly nagy, hogy a megfelelően tetszetős ernvő­alak elérésére egy közbenső (9) feszítő­borda elrendezése ajánlatos. Ez a köz­benső feszítőborda ismert módon a fő­bordák egyikével egy tartórúd útján lehet összekötve. Célszerű azonban ezt a közbenső feszítőbordát, mint az a rajzon föl van tüntetve, szabadon lengően alkal­mazni és az ernyő szövetével közvetlenül összekötni, hogy a fölszerelésnél a fe­szítőborda hallásának változtatása által az ernyőszövet feszítésére kényelmes eszközt kapjunk. Az ernyőszövet ezen feszítése csak azt célozza, hogy ráncokat elkerüljünk és azon feszültségekkel, me­lyek az ernyőváznak merevséget és álló­képességet adnak, semmi összefüggésben sincs. Ezen feszültséget, mint fentebb ki­fejtettem, kizárólag maga a vasváz veszi föl. l SZABADALMI IGÉN*. Üsszecsappantható ernyő különösen jár­művek számára, azzal jellemezve, hogy az utolsó feszítőborda az utolsó­előttivel két (G) és (10) támasztórúd útján van összekötve, melyek által a mellső (2, 4, .">, 8) csuklónégyszögnck megfelelően egy hátsó (8, 6, 7, 10) csuklónégyszög keletkezik, mely a mellsővel két (b, c) középcsukló útján akként van összekötve, hogy a mellső csuklónégyszög egy tagját képező leg­mellsőbb feszítőbordának minden mozgásánál egyidejűleg a két négy­szög összes részei kényszermozgásu­lag mozgattatnak. (1 rajzlap melléklettel.) PAUAS fté8ZVÉN> TÁMASÁG NYOMDÁJA BUOAP^TB*

Next

/
Thumbnails
Contents