71303. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet billentyűs gépeknek levegővel való mechanikai működtetésére és lyukasztott szalaggal való vezérlésére
A (35) tengelyre a (48) fogaskerékkel kapcsolódó (47) fogaskerék van elrendezve. A (48) kerék a (49) tengelyre van ékelve, mely (50) bütykös tárcsát hord. Ezen tárcsa kerületére az (52) emelő (51) görgője támaszkodik (1. ábra). Az (52) emelő mellső vége (53) tolórúd útján a (36) gyűjtővel van összekötve. A (48) kerék forgásánál tehát a (36) gyűjtő megemeltetik és így a sor ismert módon tovaszállíttatik és ezen kerék fordulatának végén a gyűjtő ismét kezdő helyzetében van, amelyben az új matricasort fölveheti. A gyűjtő lefelé mozgásának végén, tehát akkor, amikor nyugalmi helyzetében van, a (39) és (35) tengelyeknek meg kell állaniok. Ezen célból a (42) rúdra (54) gyűrű van ráhelyezve (2. ábra), még pedig az (55) pecek segélyével, mely a (35) tengely két hossznyílásán átmegy, úgy hogy a (42) rúd elmozgásánál egyúttal az (54) gyűrű is eltolódik a (35) tengelyen. A gyűrűre az (56) kiiktató emeltyű támaszkodik, mely az (57) csap körül forgathatóan van a keretben ágyazva és melyet a (48) kerék (58) orra oldalt szorít, mihelyt a (48) kerék egy körülfordulást végzett. Az (56) kiiktató emelő emellett oldalas nyúlványával az (54) gyűrűre támaszkodik, melylyel a (42) rudat ismét kezdeti helyzetébe mozgatja, tehát a 2. ábrában jobbra, úgy hogy a (90, 45) tengelykapcsolás kikapcsoltatik és a (43) hajtótárcsa üresen fut. Az (59) tengely meghajtása a (35) tengelyről (34) szíj útján történik (1. ábra). Ezen a tengelyen van elrendezve a (26) tömb föl- és lefelé mozgatására szolgáló (33) bütykös tárcsa és a lyukszalagot szakaszosan mozgató hajtószerkezet. A (34) szíj a főtengelyre ékelt (60) korong körül fut. Ez a korong is lazán ül a (35) tengelyen és gyűrűalakú (61) nyúlványán elrendezett kapcsolófogaival a (43) tárcsán megfelelően elrendezett fogakkal kapcsolódik. A (62) rúgó tartja fönn ezt a kapcsolást, úgy hogy a (34) szíj állandóan meg van hajtva, mivel a (43) tárcsa állandóan forog. Valamely zavar föllépése esetén a szerkezetnek kézzel való gyors kiiktatására a (64) tengelyre ékelt (63) fogantyú szolgál. A (64) tengely (65) excentert hord (2. ábra), melyre egy a gépkeretben vezetett (66) rúd támaszkodik. A (67) rúgó ezt a rudat állandóan odaszorítja az excenterhez. A 2. ábrában föltüntetett helyzet a nem hatályos helyzet. Ha (63) fogantyút 90°-kal elforgatjuk, akkor a (66) rúd lefelé szoríttatik. Alsó vége emellett a (39) szögemelő vízszintes szárára hat, melyet elforgat és ezáltal a (42) rudat jobbra tolja. Ha ekkor a (90, 45) tengelykapcsolás be volt iktatva, akkor a (66) rúd leszorításával a kapcsolás megszakadt. A (66) rúd azonban a (39) emelőt még azon helyzeten túl is elforgatja, melyben a (90, 45) tengelykapcsolás kiiktatása megtörtént. Emellett a (45) kapcsolókorong a (60) korongnak a 2. ábra szerint baloldalára támaszkodik és ezt a korongot jobbra magával viszi, úgy hogy a (43) tárcsából kikapcsoltatik és ennek következtében a (34) szíj is megáll. Mihelyt a (63) fogantyút ismét visszafelé forgatjuk, a (43) tárcsa a (60) koronggal a (62) rúgó hatására ismét kapcsolódik. Mivel megtörténhet, hogy a (36) gyűjtő a sor leadása után valamely zavar következtében a leszállításnál megakad és nem jut vissza kezdő helyzetébe, oly biztonsági szerkezetről kell gondoskodnunk, mely a gépet ilyen esetben meg'állítja, nehogy a matricák tovább is kiváltassanak és a gépből kiessenek. Ezen célból (50) excentrikus tárcsán, mely a gyűjtő számára való (52) emelőt föl- és alámozgatja, (68) csúszka van elrendezve (1. ábra), mely hosszhasítékával és az (50) tárcsán elrendezett csavarokkal sugárirányban eltolható. A (68) csúszkára ugyancsak az excentrikus (50) tárcsán elrendezett, a (69) tengely körül forgatható (70) emelő támaszkodik, melyet a (71) rúgó állandóan a csúszkához szorít és melynek az a törekvése, hogy a csúszka külső fölületét az (50) excentrikus tárcsa kerületén túl nyomja. A (70) emelőn (72) orr van elren-