71303. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet billentyűs gépeknek levegővel való mechanikai működtetésére és lyukasztott szalaggal való vezérlésére

A (35) tengelyre a (48) fogaskerékkel kapcsolódó (47) fogaskerék van elren­dezve. A (48) kerék a (49) tengelyre van ékelve, mely (50) bütykös tárcsát hord. Ezen tárcsa kerületére az (52) emelő (51) görgője támaszkodik (1. ábra). Az (52) emelő mellső vége (53) tolórúd útján a (36) gyűjtővel van összekötve. A (48) ke­rék forgásánál tehát a (36) gyűjtő meg­emeltetik és így a sor ismert módon tovaszállíttatik és ezen kerék fordulatá­nak végén a gyűjtő ismét kezdő helyzeté­ben van, amelyben az új matricasort föl­veheti. A gyűjtő lefelé mozgásának vé­gén, tehát akkor, amikor nyugalmi hely­zetében van, a (39) és (35) tengelyeknek meg kell állaniok. Ezen célból a (42) rúdra (54) gyűrű van ráhelyezve (2. ábra), még pedig az (55) pecek segélyé­vel, mely a (35) tengely két hossznyílá­sán átmegy, úgy hogy a (42) rúd elmoz­gásánál egyúttal az (54) gyűrű is eltoló­dik a (35) tengelyen. A gyűrűre az (56) kiiktató emeltyű támaszkodik, mely az (57) csap körül forgathatóan van a keret­ben ágyazva és melyet a (48) kerék (58) orra oldalt szorít, mihelyt a (48) kerék egy körülfordulást végzett. Az (56) ki­iktató emelő emellett oldalas nyúlványá­val az (54) gyűrűre támaszkodik, mely­lyel a (42) rudat ismét kezdeti helyzetébe mozgatja, tehát a 2. ábrában jobbra, úgy hogy a (90, 45) tengelykapcsolás kikap­csoltatik és a (43) hajtótárcsa üresen fut. Az (59) tengely meghajtása a (35) ten­gelyről (34) szíj útján történik (1. ábra). Ezen a tengelyen van elrendezve a (26) tömb föl- és lefelé mozgatására szolgáló (33) bütykös tárcsa és a lyukszalagot szakaszosan mozgató hajtószerkezet. A (34) szíj a főtengelyre ékelt (60) korong körül fut. Ez a korong is lazán ül a (35) tengelyen és gyűrűalakú (61) nyúlványán elrendezett kapcsolófogaival a (43) tár­csán megfelelően elrendezett fogakkal kapcsolódik. A (62) rúgó tartja fönn ezt a kapcsolást, úgy hogy a (34) szíj állan­dóan meg van hajtva, mivel a (43) tárcsa állandóan forog. Valamely zavar föllépése esetén a szer­kezetnek kézzel való gyors kiiktatására a (64) tengelyre ékelt (63) fogantyú szol­gál. A (64) tengely (65) excentert hord (2. ábra), melyre egy a gépkeretben ve­zetett (66) rúd támaszkodik. A (67) rúgó ezt a rudat állandóan odaszorítja az ex­centerhez. A 2. ábrában föltüntetett hely­zet a nem hatályos helyzet. Ha (63) fo­gantyút 90°-kal elforgatjuk, akkor a (66) rúd lefelé szoríttatik. Alsó vége emellett a (39) szögemelő vízszintes szárára hat, melyet elforgat és ezáltal a (42) rudat jobbra tolja. Ha ekkor a (90, 45) tengely­kapcsolás be volt iktatva, akkor a (66) rúd leszorításával a kapcsolás megsza­kadt. A (66) rúd azonban a (39) emelőt még azon helyzeten túl is elforgatja, melyben a (90, 45) tengelykapcsolás ki­iktatása megtörtént. Emellett a (45) kap­csolókorong a (60) korongnak a 2. ábra szerint baloldalára támaszkodik és ezt a korongot jobbra magával viszi, úgy hogy a (43) tárcsából kikapcsoltatik és ennek következtében a (34) szíj is megáll. Mi­helyt a (63) fogantyút ismét visszafelé forgatjuk, a (43) tárcsa a (60) koronggal a (62) rúgó hatására ismét kapcsolódik. Mivel megtörténhet, hogy a (36) gyűjtő a sor leadása után valamely zavar követ­keztében a leszállításnál megakad és nem jut vissza kezdő helyzetébe, oly biztonsági szerkezetről kell gondoskodnunk, mely a gépet ilyen esetben meg'állítja, nehogy a matricák tovább is kiváltassanak és a gépből kiessenek. Ezen célból (50) excen­trikus tárcsán, mely a gyűjtő számára való (52) emelőt föl- és alámozgatja, (68) csúszka van elrendezve (1. ábra), mely hosszhasítékával és az (50) tárcsán elren­dezett csavarokkal sugárirányban eltol­ható. A (68) csúszkára ugyancsak az ex­centrikus (50) tárcsán elrendezett, a (69) tengely körül forgatható (70) emelő tá­maszkodik, melyet a (71) rúgó állandóan a csúszkához szorít és melynek az a tö­rekvése, hogy a csúszka külső fölületét az (50) excentrikus tárcsa kerületén túl nyomja. A (70) emelőn (72) orr van elren-

Next

/
Thumbnails
Contents