70939. lajstromszámú szabadalom • Berendezés villamosan vezérelt járművek hajtására

kell összekötnünk, asszimetrikus elrendezést eredményez; evvel szemben azt a körülményt kell tekintetbe vennünk, hogy üzemi okokból jobb valamennyi járművet egyenlően kiképeznünk. E célból lehetséges volna az ellenkező irányú indítás céljára szükséges különböző vezérlő vezetékekkel a kívánt kapcsolást előállítani. E kiviteli példában a (c) menetiránykapcsolóval összeépített u. n. rendező kapcsolót használunk, amelynek az áramszedőhöz és a földhöz kapcsolt vezetékeihez tartozó kontaktusaival és kontaktusujjaival takarítjuk meg a megosztott vezérlő vezetéket és pedig azáltal, hogy a kontaktusok az erős áramú körben a menetirány szerint változtatják az összeköttetést. Ugyanezt a célt elérhetjük akkép is, hogy a másodkapcsolók csatlakozását ugyanebben az értelemben megváltoztatjuk. Minden esetben az e célra szolgáló kontaktusoknak a menetiránykapcsolóval együtt semmi szerepük sincs; csupán azért vannak velük egyesítve. hogy ne kelljen őket külön működtetni. Végül még arra utalunk, hogy az új berendezést oly járművekhez is használhatjuk, amelyeknek csupán egy motoruk van. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés villamosan működtetett járművek páros hajtására, jellemezve legalább is egy-egy motorral mindenik járművön, továbbá a járművek a távvezérlő berendezésével s végül erős áramú kapcsolással két-két jármű között, a motoraik sorbakapcsolására. 2. Az 1. pontban igényelt berendezés kiviteli alakja, jellemezve a menetirány kapcsolóval célszerűen összeköthető rendező kapcsolóval,'amelyet távvezérléssel működtetünk és amely együtt működő járműveken az erős áramú összeköttetések átkapcsolásával vagy pedig a vezérlővezetékek és a másodkapcsolók közötti összeköttetések átkapcsolásával, az áramvezetőhöz és a földbe vívővezetőket különbözően kapcsolja, oly célból, hogy a járműveket villamos tekintetben egyenlően képezhessük ki. (1 rajzlap melléklettel.) fNJ AS *É8ZVéNV T/jttASfta NYOMOÁJA auDAFCaTGft