70882. lajstromszámú szabadalom • Regenerációs légzőkészülék

hogy az elhasznált tisztítókészüléknek újjal való kicserélése alkalmával a mérges f azokkal meglelt helységben a légzési levegő keringését teljesen lehetetlenné tegyük, a találmány szerint a berendezést akként foganatosítjuk, hogy a szelepek vagy azok egyike kettős ülésű szelep gyanánt van kiképezve oly módon, hogy a csatlakozó vezetékek torkolatának elzárásával egyidejűleg oly vezetékág nyílik, melyen át a légzési gázoknak a tisztítókészülék körül való vezetése lehetővé válik. Ha a csatlakozó vezeték torkolatát szabaddá tesszük, akkor ellenkezőleg ez a vezetékág ismét lekapcsolódik. A mellékelt rajz 1. és 2. ábráján a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja látható. Áz 1. ábra a légzőkészülék össznézete, míg a 2. ábrán a találmány szempontjából lényeges részek nagyabb léptékű metszetben láthatók. Az (1) légzési álarc két (2) és (3) toldat útján a két kamrából álló (4) légzési zsákkal van összekötve, mely kamrákat az (5) válaszfal választja el egymástól. A jobboldali kamrához a (6) vezeték csatlakozik, mely a (7) tisztítókészülékhez és tovább a (8) hűtőn át a baloldali kamrához vezet vissza. A (6) vezetékhez a (7) tisztítókészülék közelében a (9) vezetékág csatlakozik, mely a (10) biztonsági és (11) redukálószelepen át a (12) oxigénpalackkal van összekötve. A palack szokásos •módon a (13) manométerrel van ellátva. A (6) és (9) vezetékek között továbbá még a (14) kapcsolat van alkalmazva, mely a (7) tiszti tóedény tengelyében fekszik. Az edényt oldható csavarkötésekkel kapcsoljuk a fővezetékhez, mely csavarkötések egyúttal szelepek gyanánt szerepelnek. Ennek megfelelően ily összekötőrész a hengeralakú (15) kamrából áll, melynek (16) födele (17) cső végén vezetődik és ^melynek oldalfala a (18) átbocsátónyílásokkal van ellátva, míg annak (19) feneke a c§őtorkolatnak szelepfészek gyanánt ki- | képezett végével együtt az elzárást eszközli. A (7) tartánnyal való összeköttetésre egy-egy csavarmenetes karima szolgál, melyek a tartányon megfelelően kiképezett (21) süvegekkel működnek együtt. A (19) szeleplemez a (17) csötoldatba nyúló (22) orsót hordja, melyen a (23) vezetőkereszt van megerősítve és melyet a (24) húzórúgó vesz körül; ezen rúgó a (23) keresztre és a csőben megerősített (25) tárcsára támaszkodik, melyen a (22) orsó átjár. A rúgó tehát a szelepet a záróhelyzetbe mozgatni, illetve abban tartani törekszik. A föltüntetett foganatosítási példánál a fölső szelep akként van kettős ülésű szelep gyanánt kiképezve, hogy a hozzátartozó (22) orsó még a (26) tányért hordja, mely a vezeték bővített részében mozog és az ott elrendezett (27) szelepfészekkel működik együtt. A szelepek nyitott állásában a (7) tisztítókamra és a (6) cső közti közlekedést a (18) átbocsátónyílások létesítik. Az öszszekötőrészeknek a (21) süvegekre való rácsavarása alkalmával a (19) lemezek a (24) rugók vonóhatása ellenében fészkeikről leemelkednek és ezzel a szelepek nyílnak. A fölső szelep (26) tányérja egyidejűleg a (27) fészekre fekszik föl úgy, hogy az ezen kettős szelep által befolyásolt utak fölváltva nyílnak és záródnak. Az egész készülék működése a következő: Ha a tisztítókészülék kicserélendő, akkor a két csavarkötést oldjuk, amikor is azon állásba jutnak, mely a rajzon a fölső szelep számára van föltüntetve. Ezen állásban a (6) csőnek a külső levegővel való közleikedése teljesen el van zárva, még ha a tisztítókészüléket el is távolítjuk, ellenben a (26) és (27) szelep nyitása folytán egyidejűleg közvetlen összeköttetés létesül a tisztítókészülék megkerülésével az oxigénpalack és a (6) cső között. -Míg a légzési gázok előzőleg az (A) nyíl irányában áramlottak, az áramlás már most,