70727. lajstromszámú szabadalom • Korongalakú eketestekkel ellátott mótoros eke

— 3 -ket összekötő (55) harántrúdból áll. Az (50) és (52) csigák^ közvetlenül az (55) rúdon vannak ágyazva, mig az (5Í) csigát a keret (53) hosszrúdjához erősített (56) kar tartja. A korongkeret azon oldala, mely a főkerethez legközelebb fekszik, a talajra támaszkodó (58, 59) elemeken nyugszik, melyek a jelen esetben görgők alakjában vannak kiképezve;, a görgők a (17) keretrudakhoz erősített karókban forgathatóan vannak ágyazva. A (26) tengelyen, mint már említettük, a (27) korongok vannak megrősítve és a tengelynek a (18) harántrúdon kívül fekvő része a (27a) korongot tartja, mely a (27) korongoknál valamivel nagyobb. A (27) és (27a) korongok a talajjal valamivel korább jutnak érintkezésbe^ mint a (22) korongok, oly célból, litígy a fölülethez közel fekvő gyökerek vagy effélék elvágása által a talaj előzetes megmunkálását eszközöljék. Ezek a korongok a talaj ^fölső rétegét föl szakítják, míg a további megmunkálás folyamán a talaj nem göröngyökké törik széjjel, hanem porrá apríttatik. A (27) korongok egymástól oly távolságban rvannak el rend^ve, hogy oly szélességű talaj sávra hatnak, mint ami-' lyent a (22) korongok megmunkálnak úgy, hogy amikor a (22) korongok hatásra jutnak, az ezek által megmunnkálandó talajsáv már előkészített állapotban van. A (27a) korong a nagyobb (22) korongokhoz képest elfoglalt helyzete folytán egyrészt a talajt a nagy korongok számára előkészíti és másrészt az előzőleg szántott rész utolsó barázdája és az ezután szántandó rész első barázdája között megmaradó bairáízdatarajt megtöri. Ilyen taraj akkor képződik, ha valamely talajrész szántásánál a gép nem jár eléggé közel az előbb megmunkált rész utolsó garázdájához. * Ha friss talajban szántunk, akkor a nagy korongokra ható lökést a kis korongok közül a legnagyobb veszi föl, mely a szomszédos nagyobb korong számára részben barázdát is létesít, míg ez a nai • gyobb korong az így képezett barázdában a talajt megfordítja. Mint már említettük, a (22) és (27) korongok forgattatnak, ami által nemcsak a > talaj jobb forgatása létesül, hanem a gép előremozgása is kedvezően befolyásoltatik. Mindegyik (22) korong egy-egy (60) kaparókéssel van ellátva, ami által a korongok állandóan tisztán tartatnak, a talajra mindig egyenletesen jól hatnak és a gép mozgása is mindig akadálytalanul történhetik. A# gép üzeménél meglehetős nagyságú oldallökések lépnek föl, melyek a talajnak a korongok által való megmunkálása közben a korongkeretre hatnak. Ezen káros hatások kiküszöbölése céljából a (61) görgő van elrendezve, melynek meglehetősen széles pereme áz utoljára létesített barázda oldalfalaival érintkezik. Ez a hatás a 7. ábrából tűnik ki; a (61) görgő oly szögben van elhelyezve, hogy a barázdafallal nyomás alatt érintkezzék és a talaj vágásánál és forgatásáriái a korongok által okozott lökésekét fölfogja. A (61) görgő a (62) tengelyen van megerősítve, melynék (63) csapágya a körongkeret (16) rúdján eltolhatóan van elrendezve, hogy ily módon az oldallökések nagysáiga szerint a (61) görgővel a barázda falára kisebb vagy nagyobb nyomást gyakorolhassunk. A 4. és 5. ábrán a gép számára való borona van föltüntetve. Ha ezt a boronát használni akarjuk, az 1. és 2. ábrán föltüntetett korongkeretet a (65) boronák e-rettel helyettesítjük, melynek szerkezete a korong keretével lényegében megegyezik. A (65) keretben a (66) tengely van ágyazva, mely a keret alatt halad végig. A tengelyen a (67) boronakorongok vannak megerősítve és ugyancsak a tengelyen van elrendezve a (68) lánckerék is, mely a hajtótengelyen elrendezett hasonló (70) lánckerékkel lánc által van összekötve, ami által a (66) tengely, a rajta elrendezett korongokkal együtt elforgattatik. Gyakran előfordul, hogy a szántóföld