70563. lajstromszámú szabadalom • Csúszást gátló szerkezet járműkerékhez

irányú elcsúszást sikeresen meggátolhatjuk és oly összehatást érhetünk el, amilyent az eddig ismert szerkézetek egyikével sem sikerült elérni. A mellékelt rajzon az 1, és 2. ábra á találmány szerinti csúszastgátló szerkezetnek egy kiviteli alákjáft keresztmetszetben, illetve oldalnézetben tünteti föl; a 3. ábrán az ehhez tartozó harántdarab keresztmetszete, a 4., 5. és 6. ábrán pedig a harántdarabok különféle kiviteli alakjainak fölül- és oldalnézetei láthatók. Az i. és 2. ábra szerint az (a) kerék talpán a (b) rugalmas abroncs van megerősítve, ez utóbbin pedig; megfelelő távolságnyira egymástól merev (c) harántdarabok foglalnak helyet, amelyeknek végei (d) láncok segélyével a keréktesthez vannak kapcsolva úgy, hogy a (c) Jiarántd arabok a (b) abroncson rögzítve vannak ugyan, de azért az abroncs deformációit követhetik. A (c) harántdarabok oldalszélei elég élesek, hogy a menetirányban elegendő csúszástgátló ellenállást fejtsenek ki. Erre merőleges, vagyis' oldalirányú ellenállás elérése céljából ezeket a harántdarabokat 1 azufán még (e) kiugrásokkal is elláthatjuk (lásd 3. ábrát is). A 4. ábrán föltüntetett kiviteli: alaknál ezen kiugrásokat a kisajtolt éles (f) bordák képezik, míg az 5. ábra szerinti kivitelnél hullámos fölületü kiképzést látunk, amely némely esetben már szintén ^elegendő csúszástgátló ellenállást fejt ki. A 6. ábra szerint éles szélű (h) kiugrások vannak elrendezve. SZABADALMI IGÉNY. Csúszástgátló szerkezet járműkerékekhez. amelyek rugalmas futófölületén helyenkint harántdarabok vannak elrendezve, azáltal jellemezve, hogy ezek a harántdarabok oly nagy távolságnyira rendeztetnek el egymástól, hogy a futófölüíetnek a kerékterhelés által okozott alakváltozásainál is a harántdaraboknak a kerék síkjára merőleges élei még hatékonyan Helekapaszkodliatnak az úttestbe, hogy a menetirányú csúszás elkerültessék és hogy továbbá ezen harántdarabok fölületén kiugrások vannak elrendezve, amelyek főként a kerek kerülete irányában bírnak hosszkiterjedéssel, hogy ilykép az oldalirányú csúszás is meggátoltassék. • (1 rajzlap melléklettel.) RESZVENV-<ÁMA8A0 NYOMDÁJA rfLCAFCSTS*