70542. lajstromszámú szabadalom • Vízcsöves hajókazán oldalt elrendezett gőztúlhevítővel

Megjelent 1917. évi február hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 70542. szám. V/e/Si. OSZTÁLYVízcsöves hajókazán oldalt elrendezett gőztúlhevltővel. SCHMIDT'SCHE HEISSDAMPF-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG CASSEL-WIL'HELMSHÖHEBEN. k bejelentés napja 1916 január hó 8-ika. Elsőbbsége 1915 február hó 27-ike. Vízcsöves hajókazánoknál, főleg szűk vízcsövekkel és egy fölső ós két, vagy három alsó kazánnal, valamint az utolsó füstgázhuzamban oldalt, a vízcsövek mellett, gőztúlhevítővel bíró ilyen kazánoknál különösen nagy mértékben fönnforog ánnak szüksége, hogy az aránylag kis füstgáz huzamtérben nagy túthevítőfölüíetet helyezzünk el úgy, hogy a túlhevítőcsövekben, a többékevésbé hosszú üzemmegszakítások közben, pl. kikötőkben, a víz- és légzsákok képződését elkerüljük. Ezeken kívül azonban még további föltételeket is kell teljesíteni, nevezetesen az ellenáramlás zavartalan megmaradása és annak lehetősége is biztosítandó, hogy a túlhevítőcsöveket külön alátámásztások nélkül erősítsük meg és hogy úgy alakítsuk és rendezzük el, hogy kényelmesen lehessen azokat fönt a fölső ,kazánhoz vagy a nedvesgőzelosztóhoz, lent , pedig a forrógőzgyűjtőhöz kapcsolni. Az említett fajtájú hajókazánokba beépített túlhevítők közt léteznek már olyanok, melyek több, egymással párhuzamosan kap: csolt, ide-oda hajlított csőből, vagy lapos csőkígyóból állanak -és melyeknél minden egyes cső tekervényei a kazánra keresztben álló függélyes síkban foglalnak helyet. A -jelen találmány tárgyát képező túlhevítő szintén ilyen csövekből áll, ezeknek azonban itt különö-en célszerű új alakot adtunk, mely a víz- és légzsákok képződését, a hajó ferde helyzeténél is, lehetetlenné teszi anélkül, hogy egy, még igen nagy túlhevítőfölületnek is a legutolsó füstgázhuzamban való elhelyezése ezzel gátolva lenne. Minden egyes cső ugyanis nemcsak egyszerűen ide-oda van hajlítva, hanem sajátszerűen ,zeg-zúgalakban van meggörbítve, mimellett minden egyes tekervény két szára egyenlőtlen hosszú és olyan szögek alatt következik egymásután, hogy a víz- és légzsákok képződése, még a hajó ferde helyzetében is lehetetlen. Egy ilyen túlhevítő két, példaképen választott foganatosítási alakja, a mellékelt rajzon van bemutatva és pedig: az 1. ábrán három alsó kazánnal bíró vízcsöves hajókazánnál és a 2. ábrán csak két alsó kazánnal ellátott ilyen kazánnál. Mindkét esetben a gőz által a füstgázokhoz viszonyítva ellenáramlásban átjárt csövek, egymáshoz képest, eltoltan vannak elhelyezve, ami megadja annak lehetőségét, hogy a kazán hosszirányában egymásután