70491. lajstromszámú szabadalom • Szabadon futó fékagy kerékpárok számára
Megjelent 1917. évi február hó 17-éin MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 70491. szám. XX c. OSZTÁLY. Szabadon futó fék agy kerékpárok számára. SCHWEINFURTER PRÄCISIONS-KUGEL-LAGER-WERKE FICHTEL & SACHS CÉG SCHWEINFURTBAN. A bejelentés napja 1915 szeptember hó 15-ike. Elsőbbsége 1914 szeptember hó 28-ika. Jelen találmány tárgya szabadon futó agy hátralépő fékkel kerékpárok számára, melynél a hajtókereket tartó testen csavarmenetek segítségével hüvelyszerű test tengelyirányban mozgatható és a forgás iránya szerint a hajtéT kapcsolást zárja, illetve a féket működésbe hozza. Úgy hajtó kapcsoláskép, mint fékkép a körülforgó aggyal, illetve a helytálló részszel fölváltva összekötött korongok vagy lemezek szolgálnak. Szabadon futó agyaknál már alkalmaztak lemezcsoportokat, az új elrendezés azonban abban áll, hogy a hajtó kapcsolás és a fék számára egyegy külön csoport van alkalmazva, melyek egymástól el vannak különítve és felváltva jutnak hatásra. A mellékelt rajzban a szabadon futó fékágy új elrendezésének egy foganatosítási példája van föltüntetve és pedig az 1. ábrán felerészben oldalnézetben és felerészben hosszmetszetben, a 2. ábrán pedig az.A—B és C—D vonalak szerint vett keresztmetszetben. A hátsó kerék (1) agyhüvelye a (2, 3) golyós csapágyak segítségével a (4) tengelyre csavarolt (5) csapágykúpon, illetve a (7) lánckereket vagy más hajtószervet tartó, hüvelyalakú (6) hajtótesten van ágyazva. Ezen hajtótest a (8) golyós csapágy útján a (4) tengely másik végén helytállóan elrendezett (9) csapágykúpon van ágyazva. A (6) hajtótest az agy belsejében a hüvelyszerű (10) toldattal van folytatva, mely kerületén több lelapítással van ellátva és pl. nyolcélűvé van alakítva (2. ábra). Ezen (10) toldatra megfelelő nyolcszögletű középső kivágásukkal alkalmas számban (11) korongok vannak föltolva, melyek más (12) korongokkal váltakoznak; a (12) korongok középső kivágása oly nagy, hogy annak belső éle a (10) toldatot nem érinti; külső kerületükön szárnyszerüen kinyúló (13) részekkel vannak ellátva (2. ábra), melyek az (1) agyhüvely belső fölületének megfelelő hosszhornyaiba kapaszkodnak. Ily módon a (12) korongok az (1) aggyal és a (11) korongok a (6, 10) hajtóművel viszonylagosan el nem forgathatóan vannak- összekötve, míg tengelyirányban egymáshoz képest beállhatnak.’ Az (5) csapágykúp, mely a (15) kar vagy tetszőleges más elrendezések útján a kerékpárkerettel a szó-
