70382. lajstromszámú szabadalom • Hengerfej elégési erőgépekhez
Megrí e l ent 1917. évi január hó 2 9-én . MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL ^SZABADALMI LEÍRÁS 70882. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Hengerfej élégési erőgépekhez. KNÖPFELMACHER IGNAZ MÉRNÖK WIENBEN. A 69318. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentés napja 1915 január hó 30-ika és elsőbbsége 1914 január hó 31-ike. Jplen találmány tárgya a 69318. számú szabadalom szerinti Hengerfejnek további kiviteli alakjai, A kompressziótérnek, illetőleg a szűkriyakú összekötő tölcsérnek központos elrendezése a hengerhez az a hátránya, hogy a forró gázok közvetlenül a henger tengelye mentéd haladva érik a dugattyút. Ezt a hátrányt a jelen találmány azáltal szünteti meg, hogy a tölcsér olyképen van elrendezve, hogy az a belőle kilépő- gázokat nem a henger tengjelyéban, hanem erre körülbelül merőlegesen és lehetőleg a hengerfödőnek hűtött fala mentén vezeti, aminek .következtében a forró gázok a dugattyút löketének csak egy kis része alatt, érik, miért is a dugattyú üzem közben sokkal kisebb mértékben melegszik föl. Ha továbbá a tüzelőanyaigköddel borított falrészt .a kompressziótérben külön Hűtőközegeknek az alkalmazása nélkül | meghatározott hőfokon akarjuk megtartani, akkor ezien rész nagyságának egy bizonyos határt nem szabad túllépnie. Nagyobb motoroknál azonban két vagy több ilyen rész vagy süveg alkalmazható, mielyek mindegyikéfiez egy-e^y külön hozzájuk központosán alkalmazott tüzelőanyag fúvóka tartozik, ami által a tüzelőanyagnak egyenletes elosztását és a nyaktorkolatoknak az egész kerületre való elosztása következtében a dugattyúnak jobb hűtését érjük el. Végül nehéz olajoknak az alkalmazásánál a fölfelé írányúló fúvókának az a háltránya, (hogy túlgyöngén kilő veit tüzelőanyag részecskék Hullnak vissza a fúvókára vagy annak közelébe, ott csöppeket képeznek és elkQkszolódnak, ami a fúvókának működését zavarja. Hogy ezt megakadályozzuk, a fúvókát úgy rendezzük el, hogy mindig körülbelül függélyesem lefelé föcskendez. Ezáltal az elrende- N zés által azt az előnyt is elérjük, hog£ még igen kis tüzelőanyagtöltéseknél is valamennyi tüzelőanyagrészecskének a forró falat el kell érnie, aminek következtében a gép üres menetnél és csekély ter-I helésnél is biztosan jár. A csiatolt rajzon a találmány tárgyának példakénti kiviteli alakjai láthatók. Az 1, és 2. ábra két egymásra merőleges függélyes metszete egy állómótornak, a 3. és 4. ábra függélyes, ill. vízszintes metszete egy fekvő motornak, végül az 5. ábra egy nagyobb motornak fügjgé-
