70207. lajstromszámú szabadalom • Berendezés villamosgépek hűtő légáramának a fordulatszámnak megfelelő szabályozására

Megjelent 1917. évi .január h<V 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 70207. szám. Vll/j:. OSZTÁLY Berendezés villamosgépek hűtő légáramának a fordulatszámnak megfelelő szabályozására. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 május hó 28-ika. Elsőbbsége 1913 május hó 28-ika. A villamos gépekben fejlődő meleget általában véve hűtőlevegővel vezetjük el; a hűtőhatást a géppel együtt forgó szelelővel*erősbbíthetjük. Áz ily módon hajtott levegő és a . melegnek ekképen elvezetett mennyisége nagy mértékben függ a tengely forgássebességétöt és pedig nagy sebesség esetében aránytalanul nagyobb, mint kis sebességnél. Ennélfogva a szabályozható motoroknál a fejlődő meleg mennyisége a fordulatszám csökkentésével csak kissé csökken, sőt olykor növekszik is, más szóval igen nagy sebességnél a ventilátor nagyon erősen, kis sebességnél pedig elégtelenül működik. E találmány tárgya már most oly berendezés, amellyel az ily változó sebességű gépeknél is a szabályozás bármely fokában mindig kielégítő mennyiségű meleget vezetünk el a géptől. E célból a gép tengelyére erősített szelelővel hajtott levegő mennyiségét a gép forgássebességétől függő módon szabályozzuk. A berendezést pl. akképen foganatosíthatjuk, hogy a hajtott levegő mennyisé-I gét nagy sebesség esetében a csatornájának zárásával csökkentjük, kis sebesség esetében pedig — útját egészen nyitva — a lehető maximum értékre növeljük. A csatornának többé-kevésbbé való zárására a fordulatszámmal változó centrifugális erőt használjuk föl. A csatolt rajz 1. és 2. ábráján látjuk ennek a kivitelnek példáit, amelyekben a légcsatornák alsó végén oldalt csapó zárak rendezvék el és rugóval köttetnek össze mozgathatóan a szelelő állványával. A csatornákat ebben a kivitelben centrifugális erő zárja a kellő mértékben. A légáram kívánt szabályozására továbbá rúgós lapátok is szolgálhatnak. A 3. ábra szerint pl. ily lapátok a szelelő 'kerületén forgathatóan rendezvék el és köttetnek össze a szelelő belső gyűrűjével. Nagy sebesség esetében a centrifugális erő, valamint az áthajtott levegő is visszanyomja a lapátokat és ily módon gátolja meg a szelelés erejének a kellő mértéken túl való növekedését. A légáramnak nagyobb fordulatszám esetében a szelelőtől független fojtószervvel való mérséklése szintén megfelel a