70026. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltó szerkezet gyűrűs fonógépek és cérnázógépek számára

VI eljelent 1916. évi december hó 9-éu. MAGY. gfe* KIR. SZABADALMI ftm HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 70026. szám'. XIV/c. OSZTÁLY. Sebességváltó szerkezet gyűrűs fonógépek és cérnázógépek számára. JENNY ANDREAS GYÁRIGAZGATÓ ZÜRICH/M

KILCHBERGBEN. A bejelentés napja 1915 szeptember hé 7-ike. A jelen találmány tárgya gyűrűs fonógépekhez és cérnázógépekhez való sebességváltó szerkezet, amely lehetővé teszi, hogy az orsók áttételi viszonyszama kézzel, vagy a gyürűpad útján önműködően megváltoztatható legyen. A találmány szerint a hajtótengely forgó mozgását az orsótengelyre két, a zsinórdob tengelyén lazán elrendezett "szíjtárcsa viszi át, amelyek különböző áttételű fogaskerék-hajtóművek közbeiktatása mellett két ellenmozgású, egyidejűleg együttesen mozgatható körömkapcsolóval vannak oly módon összekötve, hogy az egyik szíjtárcsa bekapcsolásakor a másik megállíttatik és megfordítva. Az átkapcsolást a gyűrűpad önműködően is végezheti. A találmánynak egy kivteli alakját a mellékelt rajz tünteni föl vázlatosan, amelyen az 1. ábra a berendezés oldalnézetét, a 2. ábra tengelymetszetét, a 3. ábra pedig egy módosított részletét mutatja. A zsinórdob (1) tengelyén a (2) szíjtárcsa, emellett pedig a (3) szíjtárcsa van lazán elrendezve. Az (1) tengelyen továbbá a (4) kapcsolóhüvely ül, amely a tengelyen hosszirányban eltolható, de el nem forgatható. A hüvely körmei bekapcsolt helyzetükben a (2) szíjtárcsa megfelelő (5) körmeibe kapaszkodnak és ezállal a szíjtárcsa forgását az (1) dobtengelyre viszik át. A másik (3) szíjtárcsa a (6, 7, 8) fogaskerékmű útján a zsinórdob (1) tengelyén szintén lazán ülő (9) homlokkerékkel van összekötve oly módon, hogy a (3) szíjtárcsa forgása megfelelően módosított sebességgel vitetik át a (9) homlokkerékre. Ez utóbbi agya (10) kapcsolóhüvellyé van kiképezve, amely a (11) hüvellyel jön kapcsolatba. Á (11) hüvely eltolhatóan van az (1) tengelyre ékelve úgy, hogy ez utóbbival együtt forog, tehát a (10, 11) hüvelyek összekapcsolódásakor a (3) szíjtárcsa forgása a közbeiktatott fogasrkerékmü által meghatározott áttétellel vitetik át az (1) dob tengelyre. A (4) és (11) kapcsolóhüvelyek a csuklós négyszöget alkotó (12, 13, 14) rudazat útján oly módon vannak egymással öszszekötve, hogy az egyiknek bekapcsolásakor a másik kikapcsolódik és viszont. Az egyik vagy másik hüvely bekapcsolása szerint tehát áz (1) tengely fordulatszáma megváltozik és pl. a (2) szíjtárcsa bekap-