69835. lajstromszámú szabadalom • Utcai mozdony

3 -szítő kerekek körül vezettetnek, jelle- , mezve azáltal, hogy a gépkereten a lánckerekek és feszítőkerekek (25, 27) tengelyei között egy (33) tengely van elrendezve, amelynek végeire járókerekekkel fölszerelt alvázak vannak forgathatóan ágyazva, míg a (33) tengelyt a (22) feszítőkerekek utánállítható ágyaival beállítható (32) rudak kötik össze oly célból, hogy a sinláncok esetleges meglazulása kiegyenlíthető legyen. 2. Az 1. igénypont szerinti utcai mozdony kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik feszítőkerék számára két (32) rúd van elrendezve oly módon, hogy a feszítőkerekek egymástól függetlenül beállíthatók. 3. Az 1. igénypont szerinti utcai mozdony * kiviteli alakja, jéllemezve azáltal, hogy a (11) alvázaknak karimával ellátott (10) járókerekei a (B) sineken nyugosznak úgy, hogy a (42) tartányból az egyik kerékre csöpögő kenőanyag a a sinláncok által a többi kerekekre vitetik át. 4. Az 1. és 3. igénypont szerinti utcai mozdony kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (10) járókerekek vezetésére szolgáló, egymás mellé sorozott láncszemek párhuzamos részekből állnak, amelyek fölső oldalukon (9) sinfejekké vannak kiképezve és (14) lemezek vagy (14') csapszögek útján vannak egymással összekötve. 5. Az 1. és 4. igénypont szerinti utcai mozdony kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a láncszemek részei áttörésekkel vannak ellátva, amelyekben a levehető (8) sarúk megerősítésére szolgáló eszközök foglalnak helyet. (1 rajzlap melléklettel.) MUAS fliOZvfiNVlÁmASAQ NYOMOAJA BUOAKaTCft