69801. lajstromszámú szabadalom • Beállítható kormányrúd kerékpárokhoz, mótoros járművekhez és hasonlókhoz
A (3, 4) hüvelyek szemei a kormányrúdfej en helytállóan elrendezett (9) szemek között foroghatnak, amelyekben az (1, 2) csapok vannak ágyazva. A (3) hüvellyel együtt-, működő (9) szemek (10) hornyokkal vannak ellátva, amelyekkel egy (11) retesz kapcsolódik. E retesz a (12) rúgó nyomóhatásának legyőzése mellett kihúzható a hornyokból. A (11) retesz egy (13) »húzórúddal van összekötve, amely á (14) tasklós tag révén a (15) emelővel van összekapcsolva, amely az (5) kormányrúdrészben van forgathatóan elrendezve. A (15) kéziemelő működtetésével tehát a (11) retesz a (9) szemnek egyik (10) hornyából kihúzható, mire a kormányrúdrészek elforgathatok. Hogy lehetővé tegyük a kormányrúdrészeknek a 3. ábrabeli helyzetből az 1. ábrabeli helyzetbe való önműködő visszatérését, a (4) hüvelyben egy (16) vonóelemet rendezünk el, amelynek kampószerű (17) vége a (9) szemnek egy (18) bevájásába kapaszkodik. A (4) hüvelyben továbbá egy (19) rúgó van alkalmazva, amely egyrészt a (4) hüvelyben alkalmazott vállhoz, másrészt pedig egy a (16) vonóelem végére beállíthatóan rácsa varolt (20) ellentámaszhoz támaszkodik. Ha a körmányrudat "az 1. ábrán föltüntetett helyzetéből a 3. ábrabeli helyzetbe hozzuk, úgy a (16) vonóelem a(l7) vége felé megy és a (19) rúgót megfeszíti. Ha azulan á (11) reteszt az álsó (10) nyugaszból kihúzzak, úgy a (19) rúgó hatása érvénnyésül és á kormányrúd Önműködően tér vissza az 1. ábrán föltüntetett helyzetébe. Át egész szerkezet a (2Í) kormányrúdfejben van pórtól és sérülésektől védetten elrendézve. j A találmánybeli szerkezet előnye, hogy a kormányrúd átállítása a hegynek ménet! nél elfoglalt helyzetéből a völgynek me| nethez előnyös helyzetbe vagy megfordítva | menetközben és minden szerszám nélkül í lehetséges, mimellett a kormányrúd fölfelé i való elfordulása a vezető kezeinek lefelé I nyomóhatással szemben a rúgóerő hatása folytán önműködőlég következik be. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Beállítható kormányrúd kerékpárokhoz, motoros járművekhez és hasonlókhoz, amelynél a kormányrúdrészek egy menet közben is oldható rögzítőszerkezet segélyével rögzíthetők, azáltal jellemezve, hogy a fogazás vagy másefféle révén egymásbakapaszkodó kormányrúdrészek egy hajlékony, hosszirányában rúgózó elem által vannak egymással összekötve, amely a kormányrúdrészek lefelévaló forgatásánál megfeszíttetik, és a rögzítőszerkezet oldása után a kormányrúdrészeket önműködőlég fölfelé forgatja. 2. Az 1. igénypontban védett kormányrúd kiviteli alakja, jellemezve egy acélból vagy más alkalmas anyagból készült hajlékony (16) szalag által, amelynek egyik vége oldhatóan van az egyik (5) kormányrúdrésszel összekötve, míg másik vége, amely a másik (6) kormány• rúdrész (14) hüvelyén van keresztülvezetve, egy beállítható (20) ütközővel van ellátva, amely egy a (4) hüvelyhez támaszkodó (19) rúgó ellentámaszát képezh (1 rajzlap melléklettel.) PAl.-AJ RÉSZVÉNY ARSASÁS NYOMDÁJA auMTeSTB'
