69590. lajstromszámú szabadalom • Beiktatószerkezet fölvonókasok forgókészülékeihez
Megjelent 1916. évi jnlius hő 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 69590. szám. V/f. OSZTÁLY. Beiktatószerkezet fölvonókasok fogókószülékeihez. SCHRADER WOLFGANG iMAGÁNMÉRNOK BERLINBEN. A bejelentés napja 1915 március hó 1-je. A találmány tárgya fölvonókasok fogókészülékeinek oly beiktatószerkezeteire vonatkozik, melyeknél a kason elrendezett szorítószerkezetek kötélszakadás esetén a Vezetősínekhez nyomatnak úgy, hogy utóbbiakba fogódzpak és ezáltal a kast a vezetősíneken fogvatartják. A találmány értelmében a kas és az ellensúly a fölvonódobon megerősített külön-külön kötelekre vannak fölfüggesztve és az ellensúly ezenkívül a kassal közvetlenül vagy közvetve a szorítószerkezet (fogószerkezet) állítókészülékeire ható fogókötél útján van összekötve. Ezen elrendezéssel elérjük, hogy a teherkötél vo«y az ellen súly kötél elszakadásánál a szorítószerkezet az ismert müködésbehozatalon kívül tehermentesítettik is és ha a szorítószerkezet fölmandja a szolgálatot, a kas súlyát és a hasznos teher súlyának egy részét a fogókötél fogja föl. Ha tehát az ellensúly nagysága a szokásos módon a kas súlyának és a hasznos teher félsúlyának összegével egyenlő, akkor a találmány tárgyát képező elrendezés elérhetővé teszi, hogy ha a fogószerkezet nem működnék a kas a fél hasznos teherrel az ellensúlyra fölfüggesztve marad és nem zuhanhat le. A kasnak a fél hasznos terhet túlhaladó megterhelésénél a fogószerkezetnek csak a fél hasznos terhet fölülmúló súlyt, legföljebb tehát a hasznos teher súlyának felét kell fölfognia. Ezáltal a fogószerkezet sokkal kevésbbé vétetik igénybe és a törés veszélye is sokkal kisebb. Rendes négyszemélyes fölvonóknál a kas súlya körülbelül 600 kg., a hasznos teher pedig 300 kg. Az ellensúly súlyának eléréséig, mely = kassúlv + 'A hasznos teher = 600 kg. + 150 "kg. = 750 kg. a kas súlyát közvetlenül a fogókötél veszi föl és a, fogószerkezetnek legföljebb 150 kg.-nyi súlyt kell fogvatartania, míg eddig az általa rögzítendő súly 900 kg., tehát az új elrendezésnél fogvatartandó súly hatszorosa volt. Ehhez hozzájárul az is, hogy még ha a fogószerkezet föl is mondaná a szolgálatot, a kas csak mérsékelt sebességgel sülyedne le, minthogy a hasznos teher felének a kas, az ellensúly és a csigák súrlódását kell legyőznie és a tömegekre gyorsítóan csak a még fönnmaradó súly hat. A biztonság további fokozására a fogókötelet oly erősnek képezzük ki, hogy a hordkötél szakadása esetében a kast terhelésével együtt még fogvatartani képes, úgy, hogy a kasnak a teljes hasznos teher-