69554. lajstromszámú szabadalom • Redukciós szelep

képezve, melyre á (18) szelep a zárásnál ráfekszik, s mely ilyformán a szelepfész­ket képezi. A (19) szögemeltyűt továbbá a (23) rúd a (24) tolókával köti össze, mely a (15) rúdra van lazán ráhúzva úgy, hogy azon eltolható és pedig a (25) sapka segélyé­vel, mely a (15) rúd szabad végére van rátolva s mely. egyrészt a (24) tolókára, másrészt pedig a (10) membránhoz tá­maszkodik. A (11) csavarnak becsavarása által a (9) rúgó közvetítésével a (10) membránt, a (25) sapkára szorítjuk úgy, hogy utóbbi a (24) tolókát a (15) rúdon eltolja s ez­által a (23) rúd útján a (19) szögemeltyűt a (21) rúgó nyomása ellenében elforgatja és a (18) szelepet nyitja. A szelepnyitás mértéke attól függ tehát, hogy a (11) csa­vart mennyire csavartuk be. Viszont a (18) szelepnek nyitása a (4) csőből a (16, 17) furatokon át az (1) tokba beáramló gáz fojtását, vagyis nyomáscsökkenéséí szabja meg úgy, hogy az (1) tokban a (11) csavarnak kellő beállítása után állandóan a kívánt csökkentett gáznyomás uralko­dik, melyet a (12) feszmérő mutat. Ha esetleg az (1) tokban a nyomás a kívánt­nál túlemelkednék, akkor a gáz a (10) membránt a (9) rúgó ellenében kifelé nyomja, mire a (21) rúgó a (18) szelep nyitását csökkenti, vagy ezt a szelepet teljesen el is zárja. Az ilyen redukciós szelepeknek, mint amilyen a jelen találmány szerinti is, a legkényesebb része a fojtószelep s így ez szorul a leggyakrabban javításra is, míg azonban az eddigi redukciós szelepeknél ez a szerkezeti rész csak nagy nehezen 'volt megmunkálható, hozzáférhető és ja­vítható, addig a jelen találmány szerint kiképezett redukciós szelepnél a (7) födél­nek levétele után a (15), rúd a (18) sze­leppel és (22) fészekkel együtt az (1) tok­ból kicsavarható s így utóbbiak könnyen megmunkálhatok, javíthatók és tisztítha­tók, szükség esetén pedig újjal olcsón ki­cserélhetők. Utóbbi körülmény is igen fontos, mert míg eddig a javítás föltétle­nül hosszabb üzemfönnakadást okozott, addig a jelen szelepnél egy csak csekély ki­adást okozó tartalék (15) rúd és rajta lévő alkatrészek ezt á hátrányt tökéletesen megszüntetik. Míg továbbá eddig gyakran megesett, hogy az egész szeleptok is hasz­nálhatatlanná vált, addig ez a jelen sze­lepnél ki van zárva, mert a szeleptokon semmiféle romlékony rész nincsen. A leírt kiviteli alakon természetesen a találmány keretén belül számos változta­tás is eszközölhető. SZABADALMI IGÉNY. Redukciós szelep, melynél a csökken­tendő nagyobb nyomású közeg vezeté­kéhez csatlakozó tokban fojtó szelep van alkalmazva, melyet rúgó tart zárva és mely egy kívülről utánfeszít­hető rúgöval befelé nyomható mem­brán közvetítésével nyitható, azáltal jellemezve, hogy a gázt bevezető cső torkolatában a tokba egy rúd van ki­vehetően becsavarva, mely a bevezető cső folytatásában egy a rúdon oldalt kivezető és itt a fojtó szelep fészkének kiképezett furattal van ellátva és mely rúdon egyrészt a rugóval terhelt fojtó­szelep emeltyűje van forgathatóan ágyazva, másrészt pedig egy a mem­brán közvetítésével rajta él tolható to­lóka van alkalmazva, melynek elto­lása által a fojtószelep nyitható. (t rajzlap melléklettel.) HMtAS RéSZVÉMviÁRSMÁG r vCMOAJA BUOAFESTeft

Next

/
Thumbnails
Contents