69477. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép

!ITA8if>lent 1916. évi junius hó 19-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 69477. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Égési erőgép. RUNDLÖF ERIK ANTON MÉRNÖK STOCKSUNDBAN. A bejelentés napja 1915 májas hó 13-ika. A jelen találmány égési kamrával biró oly égési erőgépekre vonatkozik, amelyek­nél az égési anyag a gép terhelése szerint az égési kamrának többé vagy kevésbbé forró részére t'ecskendeztetik. Az égési anyagnak ily eltérítése kellő időben bekö­vetkező gyújtások elérése céljából fontos és pedig különösen oly erőgépeknél, ame­lyek aránylag alacsony kompresszióval dolgoznak. Az indítás alkalmával és eset­leg üres járásnál és csekély terhelésnél is ez égési anyagnak, — hogy az elgőzölög­tetés és gyújtás eléggé gyorsan menjen végbe, — lehetőleg erősen fölhevített részt kell érnie, mig nagyobb terhelésnél korai gyújtások elkerülése céljából szükséges, hogy az égési anyag ezen eltérítésének elő­idézésére javaslatba hozták már azt, hogy vagy maga a befecskendező szájcső moz­gathatóan rendeztessék el, vagy beállít­ható hüvellyel láttassák el, melynek elto­lása a kívánt eltérítést eredményezi. Az ily elrendezés azonban azzal a hát­ránnyal bír, hogy a mozgatható befecs­kendező szájcső és az égési kamra fala között tökéletes tömítés el nem érhető. Ezen hátrány elkerülését célozza a jelen találmány tárgya. Ezen célból az égési anyag irányváltoztatását egy ,vagy több i lég-, gáz-, vagy gőzsugár, vagy hasonló közeg sugarai által idézzük elő, miáltal lehetővé válik az, hogy az égési anyagot befecskendező szájesövön mozgó részek alkalmazását elkerüljük. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak két példaképem foganatosítási alakja van vázlatosan föltüntetve. A gépnek (1) égési kamrája vagy izzó­feje a levegőt, -gázt, vagy gőzt bevezető (2) szá j csővel és az égési anyagot bebo­csátó (3) szájcsővel van ellátva, mimellett az 1. ábra szerinti foganatosítási alaknál a (2) szájcső a (3) szájcsőben centrálisán van elr endezve. A (3) száj cső akként van kiképezve, hogy ha csupán égési anyagot bocsátunk be, azaz ha a (2) légszájcső el van zárva, az égési anyag két oldalra föcs­kendeztetik, amint az az 1. ábrán (4)-nél van szemléltetve. Ekkor az égési anyag az izzófejek fölső, legerősebben fölheví­tett részére csapódik, amelyet az indítás alkalmával esetleg egy lámpa segélyével hevítünk. Ilyen módon az indítás alkal­mával és esetleg üres járásnál, vagy cse­kély terhelésnél járunk el. Nagyobb terhelésnél ellenben az (5) szelep nyitásával nyomólevegőt, nyomó­gázt, vagy gőzt bocsátunk be a (2) száj-

Next

/
Thumbnails
Contents