69402. lajstromszámú szabadalom • Mozdony- vagy hasonló kazán

Az elégetökamra, mint azt a 2. ábra mutatja, hengeralakkal bír. A rajzon föltüntetett kiviteli alaknál a gázt az elégetőkamrában elégetőlevegő az úgynevezett gyújtólevegő (nyomólevegő vagy természetes léghuzam) a (14) csatornába (15) fúvókák segélyével vezettetik be, melyek ugyanúgy, mint a (14) csatornát határoló falak kazánvíz . által vannak körülvéve és így elégetés ellen védve vannak. A levegőnek ily módon való / bevezetése által annak a gázzal való benső keverését érjük el. Az égéstermékek (17) csöveken át jutnak a füstkamrába, mely csövek hátsó végei az elégetökamra mellső falában vannak megerősítve. A tüzelőanyag, illetve a turfa az (1) generátorba annak fölső részén alkalmazott (8) nyílásokon át adagoltatik, ahonnan a turfa a rostélyra esik. Mindegyik (8) Dyílás fölött egy függélyes (9) adagolócső van elrendezve, mely egy forgó (10) adagolóhengerrel bír; utóbbiak (13) csavarkei'ekek és (14) csavarok segélyével forgattatnak. A turfa a (9) adagolócsövekhez a tenderből szállítócsavarok segélyével önműködően vezettetik, mely szállítócsavarok a 2. ábrán pontozott körökkel vannak jelölve. A rajzon föltüntetett kivitelnél a generátor mindegyik oldalán három ily adagolókészülék- van elrendezve. Ezen elrendezés és az összes adagolókészülékek egyidejű működtetése folytán a rostélyon egyenletes tüzelőanyagréteget kapunk. Szükség szerint az adagolókészülékek száma nagyobb vagy kisebb lehet. A generátorban alkalmazandó tüzelőanyag tulajdonsága szerint a generátor az elégetőkamrához képest előre meg van hosszabbítva. Értékes tüzelőanyagnál rövidebb, kevésbbé értékes tüzelőanyagnál pedig hosszabb generátort alkalmazunk. Az elégetőkamrából a füstkamrába vezető (17) csövektől oldalt a (18) túlhevítőcsövek vannak elhelyezve. Ezen csövek mellső végei szintén a füstkamrához csatlakoznak, még hátső végeik az elégetökamra hátsó részéhez csatlakoznak úgy, hogy a túlhevítőcsöveken az égéstermékek egy része átáramlik és így a (18) csövekben fekvő szűkebb csöveken áthaladó gőz túlhevíttetik. A rajzon föltüntetett példánál a (2) elégetökamra hátsó végén mindegyik oldalon egy (19) kibővítéssel bír, mélyek az elégetőkamrával kapcsolatban állanak és melyek mellső falából a túlhevítőcsövek a füstkamrához haladnak. Ézen elrendezés folytán a túlhevítőcsövek hossza megnöveltetik és pedig az . elégetökamra mellső fala és a kibővülés mellső fala közötti darabbal. A találmány a föntleírt és a rajzon föltüntetett szerkezettől eltéréseket is tesz lehetővé. így pl. hajókazánoknál előnyös lehet a generátort két részre osztani és a közös elégetökamra mindegyik oldalán egyegy generátort helyezhetünk el, melyek az elégetőkamrával a föntleírt (14) csatornához hasonló szűkítések útján lehetnek összekötve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mozdony- vagy hasonló kazán gázgenerátorral és gázelégetőkamrával, jellemezve azáltal, hogy a generátor és az elégejőkamra egymással egy vagy több nyílás vagy csatorna útján van összekötve, mely csatorna vagy nyílás a generátort és az elégetőkamrát képező lemezköpeny oly részéből (szűkítéséből) képeztetik, mely minden oldalról kazánvízzel van körülvéve, miáltal ellenállóképes, tartós szerkezetet kapunk* és a nevezett nyílás vagy csatorna falainak elégése meggátoltatik. 2. Az 1. igénypont szerinti , gőzkazán kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a generátor fölölt fekvő elégetökamra hengeralakkal bír, miáltal merevítők és orsók fölöslegessé válnak. 3. Az i., illetve 2. igénypont szerinti gőzkazán kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a generátor az elégetőkamrához képest a tüzelőanyag minősége és az igényelt rostélyfölület szerint többé. kevésbbé meg van nyújtva. 4. Az 1., 2., illetve 3. igénypontok szerinti gőzkazán kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a generátor mindegyik olda-