69379. lajstromszámú szabadalom • Szivattyú a tokjában excentrikusan ágyazott, forgó folyadék gyűrűbe merülő lapátkerékkel

(18a) negyedkör, amelynek sugara a lapá­tok magasságával egyenlő és á (18b) fél­kör határolják, amely utóbbinak* sugara a lapát fél magasságának felel meg. A folyadékgyűrü által körülzárt (21) szállítótér az egyik oldalon (2. ábra) a vezérlőtárcsa (18) felének egy részével és egyidejűleg a másik (19) felének egy ré­szével van elfödve. Bizonyos időpontban a (21) szállítóteret a két (18) és (19) fél közül csupán az egyik födi le és tökélete­sen zárja is, míg a másik fél a (20) víz­gyürübe egészen bemerül. Amíg a (21) szállítóteret az egyik oldalon, pl. a (16) vezértárcsa (19) része egészen elzárva, ugyanekkor a másik oldalon a (17) ve­zértárcsa alsó (28) fele szintén jól zárja, inig az utóbbinak (27) másik fele merül be a vízgyürübe. A (13) és a (14) lapát minden más hely­zetében a (21) szállítóteret két részre osztja, amelyek egyike a (11) szivattyú tokjának (22) nyílásával, másika pedig a (23) nyílásával van összekötve. A berendezés a következőképen műkö­dik: Ha a lapátkereket a nyíl irányában for­gatjuk, ekkor előbb a (17) vezérlőtárcsa fiyitja a (21) szállítóteret, amidőn a (16) vezérlőtárcsa azt még elzárja. Majd a (14) lapát a szállítótérbe behatol és a benne volt szállítandó anyagot kiszorítja. Minta hogy a szállítótérnek a szivattyútok oldal­falán lévő (22) nyílása a (14) lapát mö­gött van, míg előtte a (23) nyílást a, (17) vezérlőtárcsa még nyitva tártja, ennél­fogva a szállítandó anyag a (21) szállító­térből a (23) íltííáson át lép ki. Egyúttal a (21) szállítótérben a (14) lapát mögött a levegő ritkul (fész'íegéS váktlum képző­dik) ágy, hogy a szállítandó anyag a (22) szívónyílásöil át a szállítótérbe beSzivatik. A szállítótéríiek léírt egyidejű ürítése és töltésé mindaddig tart, míg a (14) lapát égy félfordulat titán a (13) laipát előbbi Helyé+e (1. ábra) ér és a leírt játék a to» vábbfötgáökor a (23) lapáttal ismétlődik. Ai éíréftdfeíés hatása független a vezérlő^ Ihrésák é§ a Szitattyft fala közti távolság- | tói. A (13) és a (14) lapát helyett csupán egyetíen-egy vagy több lapátot is alkal­mazhatunk. A vezérlőtárcsákat esetről­esetre máskép kell kiképeznünk. A leírt szivattyú a szállítandó anyag to­vábbítására szolgál. Ha még a szállítandó anyagot sűríteni, szóval nagyobb nyo­másra hozni is akarnók, úgy a vezérlő­tárcsa zárófölületeit akként méretezheti jük, vagyis növelhetjük, hogy a szállítótér a lapátos keréknek bizonyos szögnyi út­jában kifelé tökéletesen zárva legyen. Az 5. ábrán egy ekkép kiképezett (17) vezérlőtárcsát látunk, amelynek (24) fél­köralakú és (25) negyedköralakú részei közé még egy (26) szektor van helyezve. A vezérlőtárcsa felületének ily növelése folytán az egyik (17) vezérlőtárcsa a (21) szállítóteret még nem nyitja, amidőn a másik (16) tárcsa már elzárta. A szállítandó anyagot a 3. és a 4. ábrán J eltüntetett vezérlőtárcsákkal még akként is komprimálhatjuk, hogy a (13) és (14) lapátot a (6) ábra szerinti görbéknek meg­felelően alakítjuk. Az egész elrendezés akként van kiképezve, hogy a ( ) szög, amelyet a lapát előrefutó fölülete a (16) vezérlőtárcsával képez, nagyobb, mint a (. ) szög, amelyet viszont a lapát hátra­maradó fölülete zár be; a (17) vezérlőtár­csával. A (16) és a (17) vezérlőtárcsa ekkor már nem a 3. és 4. ábrán föltünte­tett helyzetet foglalja el egymással szem­lén, amelyben a vezérlőtárcsák egyenes vonalú szélei egymást födik, hanem meg­felelő szöggel egy-mással szemben eltolva feküsznek. Görbe lapátok helyett' a 7. ábrán föl­türitetett lépcsős lapátokat is használhat­juk. K£ utóbbi esetbén a lapát fölülete nem fekszik egy síkban, mint az 1. és a 2. ábrán látjük, hanem több, á szivattyú tengelyéhez párhuzamos síkban tan el­reridezVe. A fokok hossza a szivattyú ten­gelyének irányában a (16) szívó oldaltól a (17) nyomó oldal felé csökken. Hasonló a hatás oly lapátok esetében ís, amelyek a lapátkerék föfgó téngelyé-

Next

/
Thumbnails
Contents