69329. lajstromszámú szabadalom • Eljárás anyagoknak csatornakemencékben való égetésénél az égetendő anyagot hordozó kocsik mozgatására és kirakására

— 2 -ürítésének egyszerűbb, gyorsabb és ol­csóbb módon való létesítése. A találmány elsősorban abban áll* liogy minden egyes brikettkoesit (illetve az égetendő anyagot hordozó kocsit) a csatornakemence hátsó végén való kilé­pés után egy traverzkocsira vezetünk, melyet a két kemencevéget összekötő vá­gányon tolunk el, mimellett ez a vágány a végeken a kemence hosszirányára me­rőlegesen halad és ezen végek között a szállítást oly módon teszi lehetővé, hogy a brikettkocsi az egyik kemencevégtől a másikhoz vezethető anélkül, hogy mint mostanáig a traverzkocsiról le kellene venni. Továbbá a találmány abban áll, hogy a brikettkocsit ezen mozgás alatt mechanikusan kiürítjük. A vágány a vé­gei között ívelve van és megfelelő ki­ürítőhelyek mellett halad el, mimellett a j vágánygörbületek természetesen forgó- | korongokkal helyettesíthetők, melyek azo­nos célt szolgálnak, azonban kevésbbé ké­nyelmesek és a kezeléshez nagyobb műn­két igényelnek. A kemencén áthaladó vá­gányról a brikettkocsikat az egyik ke­mencevégen tehát a traverzkocsikra ki­toljuk, mely az előbb említett vágányon a kemencén kívül halad és a traverzko­csikról a kiürített és új anyaggal töltött brikettkocsikat újból a kemencébe toljuk. Az eljárás a mellékelt rajz 2. ábráján van föltüntetve, ahol a kemencék (4)-el, a traverzkocsik (5)-tel, a traverzkocsik vá­gánya i(6)-tal és a brikettkocsik (7)-tel vannak jelölve. A (3) ábra a kemence­telepet a traverzkocsikkal és brikettko­csikkal elölnézetben mutatja. Mialatt a traverzkocsit (melynek csap­ágyai a kocsinak görbületekben való moz­gását is megengedi) a rajta lévő brikett­kocsival mótor, láncpálya vagy hasonló segélyével a kemence hátsó végétől a mellső végéhez továbbítjuk, mechanikus kiürítőberendezés mentén vezetjük el, mely terelőgerendából áll; ezt a terelő­gerendát emelőcsavar vagy más mechani­kus segédeszköz útján a brikettkocsi fölött elvezetjük és a rajta lévő anyagot pl. a traverzkocsim lévő .dobogóra vagy erre a kocsira erősített kosárba toljuk. A tra­verzkocsi tovahaladásakor az összegyűj­tött anyagot tetszésszerinti kívánt helyen a kocsit vezető vágány mentén kibillend Lehet a traverzkocsit a rajta lévő bri­kettkocsival együtt helytálló terelőge­renda felé vezetni és ezáltal az anyagot pl. a traverzkoesin lévő dobogóra, illetve kosárba letolni vagy a traverzkocsin al­kalmazott elrendezés segélyével a brikett­kocsinak ferde helyzetet adhatunk és ez­által az anyagot megfelelő helyen kibil­lenthetjük. A brikettjíocsiknak aí jelenleg alkalma­zott kézi kiürítése helyett a most leírt mechanikus kiürítés a kocsi tűzálló fala­zatának megsérülési veszélye nélkül csak azóta vált lehetővé, mióta csatornake­mencéket építenek, melyek a hosszolda­lukon vassal vértezett kocsik alkalmazá­sát engedik meg. Ez a mechanikus kiürí­tés a találmány tárgyát nem önmagában alkotja, hanem a brikettkocsiknak az egyik kemenoevégtől a másikhoz traverz­kocsikon való szállításával kapcsolatban ugyanis a mechanikus kiürítés jelentő­sége ebben az esetben teljes mértékben érvényesül. SZABADALMI IGÉNY. Eljárás anyagoknak csatomakemencék­ben való égetésénél az égetendő anya­got hordozó kocsik mozgatására és ki­rakására, azáltal jellemezve, hogy a kemence egyik végéből jövő kocsit a kemencén kívül lévő traverzkocsira vezetjük át, melyet azután a kemence másik végéhez továbbítunk, ahol a ko­csikat újból égetendő anyaggal töltjük meg és a kemencébe bevezetjük, mi­mellett a kocsikat a két kemence vég között mechanikusan kiürítjük. (1 rajzlap melléklettel.) FALLA8 RÉSZVÉNYTÁMA8ÁO NYOMDÁJA BUDAPE8TEN

Next

/
Thumbnails
Contents