69324. lajstromszámú szabadalom • Szállítható fedezék
• Megjelent 1916. évi május hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69824. szám. XIX/©. OSZTÁLY. Szállítható fedezék. CS. KOVÁCS JÁNOS MAGÁNZÓ RÁKOSCSABÁN. A bejelentés napja 1915 április hó 1-je. Jelen találmány tárgya szállítható fedezék, melyet a katonák könnyűséggel maguk előtt tolhatnak és szükség esetén azonnal alkalmazásba vehetnek. Lényegében ezen fedezék két kerék között, ezeknek tengelyére forgathatóan szerelt és saját súlyuk folytán függőlegesen aláfüggő, ugyanazon síkban fekvő és egymásmellé helyezett lemezekből áll, melyek használati helyzetükben visszacsapódás ellenében a tolókar által biztosíttatnak, mimellett a lemezek fölső élükön a lőrést képező kivágásokkal vannak ellátva. A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a fedezék hátsó nézete leeresztett tolókar mellett, a • 2. ábra ugyanannak oldalnézete, a 3. ábra a fedezék oldalnézete ama állapotban, melyet az keskeny úton való előretolásánál elfoglal, végül a 4. ábra egy lemez távlati képe. A (b) tengely két végére az (a) futókerekek vannak leszerelhetően fölerősítve. A kerekeken belül az agyak közelében a fedezék szállításához való kengyelalakú (c) kar van fölerősítve, melynek szabad végei a tengelyen túlnyúlnaji és az alábbiakban leírandó módon a (b) tengelyről levett (a) kerekek fölvételére szolgálnak. A (c) karon belül kiálló (e) fülek segélyével több (d) lemez van a tengelyen forgathatóan ágyazva, mely lemezek oldallécei egymáshoz illeszkednek. A lemezek felül a tengelyen túlallanak és itt az (f) lőrést alkotó kivágással vannak ellátva, alul pedig a talaj közeléig nyúlnak le. A lemezek. behajlított (h) oldalkarimákkal vannak ellátva, melyek arra szolgálnak, hogy esetleg oldalt jövő ellenséges lövéseket fölfogjanak, i A (c) tolókar kiálló végein, úgyszintén a (b) tengely csapvégén is a sasszeg befogadására (g) furattal van ellátva. Rendes' körülmények között a katona vagy a katonák a kengyelalakú (c) kar révén a fedezéket normális helyzetben, vagy kúszva maguk előtt tolják, miközben az egyes lemezek önsúlyuk folytán függőleges helyzetben vannak és a lemezek útjába kerülő akadály előtt fölbillenhetnek. Ha a fedezéket, mint ilyet használni akarjuk, a. (c.) kart eleresztjük és a lemezek által képezett védőpajzs mögé