69232. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a sínvándorlás meggátlására
Megjelent 1916. évi május hó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL tm/m n 69232. ¡szám. -V/a/l. OSZTÁLY. Berendezés a sinvándorlásnak meggátlására. iszer károly, a szab. osztrák-magyar államvasúttársaság FŐFÖLÜGYELÓJE BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1915 április hó 1-je. A jelen találmány sinvándorlásnak meg- 1 gátlására szolgáló berendezésre vonatkozik, mely az ismert ily berendezésekkel< szemben azáltal tűnik ki, hogy az két, szimmetrikusan elrendezett ütközöpofával bír, melyek vagy az alátétlemeznek vagy. a talpfának egy-egy fölületével működnek együtt. A jelen találmányt képező berendezéssel fölszerelt síneknek a fölépítménybe való beépítése jóval gyorsabban végezhető, mint az egyetlen ütközőpofával bíró berendezésekkel fölszerelt síneké, mert a két pofa lehetővé teszi, hogy a sínek minden hosszfekvésüknél azonnal beépíttessenek, míg az egy ütközőpofával bíró berendezésekkel fölszerelt síneket a beépítés előtt mindig oly hosszfekvésbe kell hozni, amelyben az ütközőpofa a menetirányban elől fekszik; a síneknek ezen megforgatása pedig mindig hosszadalmas, ( sok esetben pedig (bevágások, rácstartós hidaik) még nehézségeket is okoz. A két pofával biró berendezésnek további előnye az, hogy a sínnek az alátétlemezhez képest végzett elmozdulásai gyakorlatilag teljesen meg vannak gátolva. A találmányt képező berendezésnek i egy foganatosítási alakja a mellékelt rajzban van föltüntetve1. Az 1. ábra a berendezésinek és az evvel fölszerelt sínnek harántmetszete. A 2. ábra a berendezésnek oldalnézete. A 3. ábra a berendezésnek fölülnézete.A találmánynak ezen foganatosítási alakjánál az (1) skmyakon (1. ábra) az egy darabban készült ütköző van fölhegesztve, mely a (2) sintalpat, ennek külső részén, két U-alakban meggörbített (3) szorítórészével fogja körül. Ezen szorítórészeknek alsó szárai a (4) ütközőpofákat képezik, azoknak fölső (5) szárai pedig a sínnek hosszirányban futó (6) támasz útján vannak egymással összekötve, melyből a szorítópofáknak (5) szárai tompa, szög alatt le vannak hajlítva. Ezen támasznak hossza akként van megszabva, hogy a (4) ütközőpofáknak egymástól való távolsága vagy az alátétlemeznek vagy talpfának szélességével egyenlő; a támasznak alsó széle föl van hajlítva és a (7) merevítő boi'dát képezi, fölső vége pedig akként van lehajlítva és alakítva, hogy két (8) pofát alkot, melyek a szorítórészeknek a sintalpra való fölhúzása után, a sínnek neutrális síkjában hozzáfeksze
