69204. lajstromszámú szabadalom • Távíróberendezés
, Megjelent 1916. évi május hó 19-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI fg B HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69204. szám. VIIQ. OSZTÁLY. Távíróberendezés. DR SRNKA OSKÁR MÉRNÖK BRÜNNBEN. A bejelentés napja 1915 junius hó 7-ike. Elsőbbsége 1914 junius hó 15-ike. A Morse-készülékes egyenáramú távírászatnál használatos kapcsolások azzal a hátránnyal bírnak, hogy azoknál úgy nyugvóáramú, mint munkaáramú kapcsolás mellett egyazon vezetéken lévő két állomás táviratváltása közben az ásszes többi ugyanezen vezetéken fekvő állomás közötti érintkezés ki van zárva mindaddig, amíg csak a távíróvonal szabaddá nem lesz, azaz, míg csak a nevezett két állomás közötti, közlekedés teljesen lebonyolítva nincsen. Ha egy távíróvonalon több közbensp állomás van és ha ezek közül többen várják a vonal fölszabadulását, akkor gyakran megtörténik, hogy — eltekintve a fölszabadult vonalért folytatott harctól, — az egyik állomás, amelyik a többi állomás nagy torlódása miatt nem tud szóhoz jutni, sokszor órákig kénytelen várakozni, míg táviratait leadhatja. A vonal tehát ilyen esetben túl vain terhelve, holott gyönge forgalmi órákban az üzem követelményeinek teljesen megfelel. A jelen találmány célja az említett hátrányt azáltal kaküszöbülni, hogy módot nyújt arra, hogy Két egyazon vonalon fekvő állomás között gyakorlatilag tetszőleges számú táviratot egyidejűleg és kölcsönös zavarás nélkül lehessen váltani. Ha az egy állomáshoz tartozó vevőkészülékek, leadókészülékek és ellenőrzőkészülékek soros kapcsolása mellett több állomást egy és ugyanazon vonalra kapcsolunk és minden egyes állomás vevőkészülékéhez meghatározott periodusszámú (pl. ri = 600, 650, 700, 750, é. i. t.) váltakozóáramot vezetünk táviróáram gyanánt, mimellett a leadókészülékek ezekre a meghatározott periódusszámokra beállíthatók, akkor mindén további nélkül lehetséges lesz minden egyes állomásról, függetlenül két tetszőleges állomásnak egymás közötti egyidejű közlekedésétől egy „hívó" és egy ettől „hívott", állomás közötti közlekedést ugyanazon a vonalon létesíteni. Ezzel teljesen elesik a várakozási idő, ki van küszöbölve a vonal túlterhelése és minden állomásnak az egész üzemidő alatt mindenkor rendelkezésére állanak az összes el nem foglalt állomások, tekintet nélkül a többi álllomások esetleges egyidejű egymásközötti üzemére. Hogy a vevőkészülékeknek esetleges harmonikus reagálását elkerüljük, ha az egyik periódusszáma a másiknak többszörösét, pl. n = 600 és
