69147. lajstromszámú szabadalom • Berendezés két- vagy többfödelű äroplánok hordfödeleinek kölcsönös kifeszítésére

törve és hogy ezek a szögben megtört kábelek egy a vastagabb öszszekötő kábelbe beiktatott feszítő szerv segélyével megfeszíthetők legyenek, i Minthogy két ilyen, egy-egy kifeszítési egységet képező, egymással egy összekötő kábel segélyével összekötött kábel egyike a fölső, másika pedig a legközelebb fekvő alsó megerősítési pontokon van megerősítve, ezért a megfeszítéskor ezek a kábelek úgy közelednek egymáshoz, hogy a beiktatott összekötő kábellel együtt a hordófödelek közt lévő, a két támasztó rúdpár által alkotott teret diagonálisan metszik keresztül és így, minthogy, az összekötő kábel segélyével, az egymással szemköztfekvő, illetve az alsó hordófödelen lévő megerősítési pontoktól a hordófödelek közt lévő térnek az ároplán haladási irányára merőlegesen fekvő középsíkja felé és ebben egymáshoz húzatnak, egyidejűleg kereszt- és hosszirányú kifeszítést végeznek. Az egy-egy hordófödél két-két egymással szemköztfekvő megerősítési pontján megerősített egyetlenegy lazán csüngő kábel helyett két kábel is lehet elrendezve, egy-egy mindkét megerősítési ponton, melyek egymással egy, kb. a hordófödelek közt lévő tér hosszközépsíkjában lévő pontban találkoznak és ott egymáshoz erősíttetnek, mire ehhez az egyesítési ponthoz erősíttetik a vastagabb összekötő kábel, mely ismét, másik végével, a másik hordófödél legközelebb fekvő megerősítési pontjaihoz erősített egy-egy kábel egymással találkozó és egymáshoz erősített végeihez van kötve. Egy további foganatosítási példa abban áll, hogy az egyes végeikkel a megerősítési pontokhoz kötött vékonyabb kábelek és pedig úgy a fölső, mint az' alsó hordófödél kábelei ahelyett, hogy egy-egy vastagabb összekötő kábellel lennének egymással összekötve, valamennyien egy gyűrűbe, illetve egy megfelelő kapcsoló szervekkel ellátott összekötő testbe kapaszkodnak. Végül olyan is lehet az elrendezés, hogy a rendesein a hosszirányú kifeszítésre szolgáló kábeleket, melyek egy-egy fölső megerősítési ponttól egy-egy legközelebb fekvő alsóhoz vezetnek, olyan lazán csüngően rendezzük el, hogy a hordófödelek közt lévő tér hosszközépsíkja felé lehessen azokat húzni és ott a szemköztfekvő, szintén ezen középsík felé húzott azonos kábelekkel lehessen azokat egyesíteni. Az így összehúzott két-két kábelt körülvevő gyűrűkkel, melyek e hordófödelek hosszirányában eltolhatók, a két egyesítési helyet azután egymástól eltávolítani, vagy egymáshoz közelíteni lehet úgy, hogy a kábeleket meg lehet feszíteni, vagy lazítani. Minthogy mindig két, elölről tekintve diagonálisan szemköztfekvő hordófödélpont feszíttetik kölcsönösen ki és a kifeszítőkábelek a két-két támasztó rúdpár által képezett tér geometriai középpontjában keresztezik egymást, ezért beállhat az az eset, hogy az egymással keresztező kábelek, a keresztezési ponton, oly szorosan feküsznek egymáshoz, hogy a legcsekélyebb, esetleg a hordófödelek jelentéktelen elhúzódása folytán bekövetkező pontatlanságok esetén, a kábelek egymáson súrlódnak úgy, hogy a keresztezési helyen, ha nem is jelentékeny, anyagelnyírás lép föl, aminek folytán az üzembiztonság, veszélyeztetve van. Hogy tehát a kábelek olyan szoros egymásra fekvését, illetve egymáson való súrlódását elkerüljük, a kábeleket úgy rendezhetjük el, hogy az egyesítési pontok ne feküdjenek pontosan a hordófödelek közt lévő tér hosszközépsíkjában, hanem ettől kis távolsággal előre, illetve hátra essenek úgy, hogy az egymást keresztező kábelek közt kis hézag maradjon fönn. Úgy érjük ezt el, az egymással az ároplán haladási irányában szemköztfekvő hordófödélpontokon megerősített kábelek egyikét, tehát az elől, illetve hátúi fekvő hordófödélponton megerősített kábelt, rövidebbre veszszük, mint a másikat, vagy, ha egyetlen ilyen kábelt használunk egy-egy hordófödél szemköztfekvö pontjainak összekö-