69028. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép alakkövek előállítására

szabályozható. Két-két lengési csap között fekvő tér pontosan a mintászekrény egyegy rekesze fölött fekszik. A (113) tartályon a (122) tengely megy keresztül, amely (123) kavarókarokat hord. (6. és 8. ábra). A (122) tengelyt a (124, 125) kúpkerékpár állandóan forgatja. A (125) kúpkerék a (126) tengelyen ül és hajtását a (1Í7 és (128) kúpkeréktől , nyeri. A (128) kúpkerék a (193) homlokkerékkel egy darabban készül vagy azzal csavarok útján van összekötve (2. ábra). A kisebbik (127) kúpkerék (126) tengelye az (I) keretre szerelt tartóban van ágyazva (2. ábra). A (122) tengely, mint már említettük, állandóan forog. A (113) tartálybn lévő anyag tehát állandóan két-két (116) zárótödéi között tévő térbe esik. Anyagveszteségek elkerülése végett a mintaszekrény (129) szögletlemezzel van ellátva, amely a a mintaszekrényen véigig megy (6. és 8. ábra). A (129) lemez ugyanolyan hosszú, mint amilyen széles a (113) tartály és a gépen való áthaladás közben a két szomszédos mintászekrény közötti teret kitölti. A (129) lemezre hulló anyag elvezetésére és a mintaszekrényben lévő anyag lesímí tására, hogy annak fölső fölülete a mintaszekrény fölső éleivel egy síkban legyen, a (113) tartályban a (130) sin van elrendezve (6. ábra). A (130) sin alsó éle a mintaszekrények fölső élével egy síkban fekszik és a fölösleges anyagot a mintaszekrényből letolja. A sajtoló kölyiik működtetésére szolgáló szerkezet. A gépállvány hosszának körülbelül középen az (E) és (E') oszlopok között a sajtolókölyük működtetésére szolgáló szerkezet van elrendezve. A sajtolókölyük a (113) tartályból a mintaszekrénybe vezetett anyagot a mintaszekrényben összesajtolják. Ez a szerkezet a 11—15. ábrákban van föltüntetve. Minthogy a sajtoló kölyük az anyagra nagy nyomást fejtenek ki, a gépet ezen a helyen külön merevitéssel kell ellátni. Ezen célból a (180) merevítő bordák vannak elrendezve, amelyek az állvány két oldalrészét kötik öszsze (13. és 14. ábra). Ezen bordák a magasbított (181) asztallapot hordják (13. ábra). A szállítókészülék mozgása közben a (4) alaplemeztartók alsó fölülete ezen asztallap fölső fölületére fekszik. Az (E, E') oszlopok fölső végükön is a bordákkal merevített (182) ötvények útján vannak összekötve (14. ábra). A (180 és 182) merevítő bordákon (183) összekötőrudak mennek keresztül, amelyek a (G) és (G') oszlopok megfelelő üregein vannak átvezetve és végeiken (184) csavaranyákat hordanak úgy, hogy a sajtolókeret ehelyen kellőképpen szilárd és ellenáll a könyökemeltyűk által kifejtett igénybevételnek. Az (E, E') oszlopok ezenkívül még a (186) harántrudak révén is egymással össze vannak kötve. A gép (190) főtengelye a gépállvány (191) csapágyában van ágyazva és rajta a (192) fogaskerék ül (2. és 11. ábra). A (192) fogaskerékbe a (193) fogaskerék kapaszkodik, amely a (182) merevítő gerendában ágyazott (194) tengelyen ülő (193) fogaskerék hajtására szolgál. A (194) tengelyen a (195) fogaskerék ül, amely a (197) tengely (196) fogaskerekébe kapaszkodik (12. ábra). A (196) fogaskerék a nagyobb (200) fogaskereket hajtja. A (195) fogaskerék a (200) fogaskerékkel egyenlő i nagy (201) fogaskerékkel is kapcsolatban áll és a (192) tengelyen ülő (195a) tárcsa biztosítja, hogy a (195) fogaskerék a (196, 201) fogaskerekek síkjában maradjon. A (200, 201) fogaskerekek a (205) és 206) tengelyeken ülnek és ezek az (E, E') oszlopokban vannak ágyazva. A (200, 201.) tengelyek (207) és (208) forgaUyú-kigörbitésekkel vannak ellátva, amelyek (209, 210) hajtórúdjai egy-egy könyökemeltyüpár működtetésére szolgálnak. Az alábbiakban csak az egyik könyökemeltyíípárt ismertetjük, minthogy a másik könyökemeltyüpár szerkezete ezzel teljesen azonos. A (209) hajtórúd szabad vége le van lapítva és a (215) csuklócsapot; "veszi kö-