69013. lajstromszámú szabadalom • Berendezés csöppfolyósított gázoknak kis nyomáson és alacsony hőmérsékleten való szállítására

_ 2 -Oly földgáz, mely a metánt igen nagy j mennyiségben, magasabb homológjait pe­dig változó, de kisebb mennyiségben tar­talmazza, ilyen hengerekben nehézség nél­kül komprimálható és szállítható. A hen­gerekben tartalmazott folyadék elsősor­ban a metán magasabb homológjaiból áll, melyekben azonban igen nagy meny­nyiségű, valószínűleg 40% metán van föl­oldva. Nyilvánvaló, hogy ilyen gyártási föltételek mellett a földgáz jelentékeny része, legalább .'50';-a nem hasznosítható eladási célokra és a 70%-nyi részében cseppfolyós állapotban kapott földgáznak rendszerint még sokkal nagyobb része kü­lönösen sok szenet tartalmaz és fajsúlya az átlagnál nagyobb. Habár a tüzelési célokra alkalmas szén­hydrogéngázok csöppfolyósítása és acél­hengerekben hajón való szállítása bizo­nyos vidékeken gyárilag kisebb-nagyobb sikerrel vitetett keresztül, tudvalévő do­log az is, hogy az ezen célra szükséges nagy szilárdságú tartályok súlya is igen jelentékeny úgy, hogy a telt tartályok szállítása és az üres tartályok visszaszállí­tása a nagyobb mértékben való üzemet ott, ahol annak olcsósága fontos szerepet játszik, lehetetlenné teszi. A találmány tárgya már most oly be­rendezés, mély a csöppfolyósított gázok ke­zelését és szállítását az eddiginél olcsóbb és gyorsabb módon teszi lehetővé és egyúttal módot nyújt a hőmérséklet és a nyomás szabályozására is. Nincs siammi oik arra a föltevésre, hogy azok a tartályok, melyek az ilyen szállításokhoz fölhasználtatnaik, a hőmérséklet csökkentése folytán bárminő kárt szenvednének, habár húzási szilárd­ságuk, lökésekkel és más fizikai igénybe­vételekkel szemben kifejtett ellenálló­képességük esetleg lényegesen befolyásol­tatik és kezelésük rendkívül óvatosságot igényel. Ezen tartályok szállításánál a leg­nagyobb nehézséget a sziáilítás folyamán föllépő hőelnyeletés, a szállított gázok egy részének ennek folytán bekövetkező elpárolgása és az ebből származó veszély és költség képezi. Ezen nehézségek elhá­rítására és a veszteségeknek megengedhető határok közé való szorítására elsősorban az szükséges, hogy a csöppfolyós gázok igen nagy mennyiségekben, pl. jelentékeny méretű tartályokban szállíttassanak. Má­sodsorban az szükséges, hogy ezen tartá­lyok hősugárzás ellen amennyire csak le­het, el legyenek szigetelve; harmadsorban oly eszközökre van szükség, melyek az el­párolgó gázoknak vagy a jármű szállítá­sához szükséges energia szállítására való fölhasználását teszik lehetővé vagy azokat a szabad levegőbe engedik távozni, ami által robbanás és tűz veszélye el van ke­rülve és az elpárolgás által okozott belső nyomás is ki van küszöbölve. Negyedszer oly eszközökről kell gondoskodni, melyek e-zen szokatlan áruk biztos és kényelmes átrakodását tömítetlenségi veszteségek nél­kül teszik lehetővé. A rajzon föltüntetett berendezés mind­ezen követelményeknek eleget tesz. Mind­egyik (1) tartály (5) dómjába egy-egy rö­vid (6) csődarab vezet, meily a dómokat az alább ismertetendő célból egymással összeköttetésbe hozza. Hogy az (1) tartá­lyok egyszerre legyenek megtölthetők, a (8) harántcső van elrendezve, mely az (5) dómokba torkolló, lefelé irányúló (8a) nyúlványokkal van ellátva. Minthogy bi­zonyos esetekben szükségessé válhat csak egy tartály megtöltése is, a töltés szabá­lyozása céljából a (8a) nyúlványokban a (7) szelepek vannak elrendezve. Hogy a cseppfolyós gáznak a (8) cső szabad vé­géből való kiömlését meggátoljuk, a (8b) csavardugaszt alkalmazzuk, mely aszerint, hogy a töltővezeték a (8) cső melyik vé­géhez van csatolva, a (8) cső egyik végér bői a másikba helyezhető át. Ha ezen tartályok egyik helyről a má­sikra szállítandók, akkor, mint említettük, a csöppfolyósított gáz egy része elpárolog; hogy az elpárolgott gáz kiszabadítását meggátoljuk és az (1) tartály óikban állandó ; nyomást tartsunk fönn, a (10b) kibocsátó­csövet rendezzük el, melynek (10c) el­ágazásai alsó végükön az (5) dómokból kiinduló rövid (6) csődarabokkal közle-

Next

/
Thumbnails
Contents