68916. lajstromszámú szabadalom • Fölerősítő szerkezet eketestek áttört kormánylapjai számára

__ Megjelent 1916. évi április hő 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68916. szám. X/a. OSZTÁLY. Fölerősítő szerkezet eketestek áttört kormánylapjai számára. STOCK MOTORPFLUG G. M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1914 szeptember hó 14-ike. Elsőbbsége 1913 október hó 10-ike, . Agyagos* tapadó talajnak megmunkálására szolgáló ekéknél áttört kormánylapot szokás alkalmazni oly célból, hogy a kormánylapnak súrlódási fölülete a földhasábnlak átfordításániái lehetőleg kicsiny legyen. Az áttört kormánylapon több, egymás fölött elrendezett csík van kiképezve, melyek maguk között a saját szélességükkel közel megegyező szélességű közöket hagynak szabadon. Az ekként kiképezett kormánylap a földhasábot ép oly simán fekteti át, mint az át nem tört kormánylap, mert az agyagos vagy más, tapadós talajnak részecskéi egymással oly szorosan vannak összekötve, hogy azok a szántásnál a kormány-Japot alkotó csíkok között lévő közökbe be nem hatolhatnak. A jelen találmányt már most egy fölerősítő szerkezet képezi, mely az áttört kormánylapot alkotó csíkokat az eketesttel biztosan és szorosam köti össze anélkül, hogy a csíkok között lévő közöket elzárná. A mellékelt rajzban ezen. fölerősítő szerkezetnek egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra egy, ezen fölerősítő szerkezet segélyével fölerősített kormánylappal biró eketestnek hátulnézete. A 2. ábra annak oldalnézete. A 3. ábna az eketestnek fölülnézete. Az ismert (a) fölerősítő részekkel (2. ábra) biró (b) eketörzsön, ennek mellső részén a (c) szántóvas és a szántóvas fölött a (d) kormánylap van fölerősítve, melyen, közöknek szabadon hagyásával, három, egymás fölött fekvő és egymással gyakorlatilag párhuzamos (e) csík van kiképezve. A (d) kormánylapnak mellső, meg nem osztott része a (b) eketörzzsel az ismert módon van összekötve, hátsó részein pedig a (b) eketörzsön a találmányt képező szerkezet segélyével van. fölerősítve. A (b) eketörzsnek hátsó részén kiképezett, .. rendesen a kormánylap-támasztéknak beerősítésére szolgáló (k) szemen (1. ábra) a (g) középső támaszték jár át, melyet a ,szemben a (h, i) csavaranyák rögzítenek. A (h) csavaranya a (g) támasztéknak külső, szabad végére van fölcsavarolva, az (i) osavairanya pedig az (f) szemhez hoizzáfekvő és egy, a (g) támasztéknak átjárását megengedő furattal biró (k) tartörúdra fekszik. A (g) támaszték-